Kenteken check ND-569-R

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 14.492 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-461424
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ND-569-R
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Baleno 1.2 Dualjet
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-569-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2017

Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken ND-569-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken ND-569-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken ND-569-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken ND-569-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken ND-569-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 20.698
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
284 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K12C
Vergelijkbare kentekens
383 voertuigen
Keren opgezocht
248 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Baleno 1.2 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1242cc K12C motorblok zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt
  • Automatische transmissie met weinig bekende defecten en soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 4,0 l/100 km in praktijk)
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte en modern design
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2016
  • Betaalbare onderhoudskosten rond €400-€600 per jaar

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 66 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties of zware belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties
  • Beperkte luxe-uitrusting in de Rhino uitvoering
  • Minder krachtige airco en infotainmentsysteem vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke lichte slijtage aan koppeling en remmen bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken ND-569-R is een grijze Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2017 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter, met een nieuwprijs van circa €19.009.

De motor in deze Suzuki Baleno 1.2 Rhino is de K12C, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 66 pk. Deze motor is bekend als een betrouwbare krachtbron met een moderne Dualjet brandstofinspuiting, die zorgt voor een gunstig brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor levert een koppel van circa 120 Nm, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De automaat in deze Baleno is een conventionele automatische transmissie, afgestemd op de 66 pk motor. Bekende problemen met de automaat zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de automaat bij dit model bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 24 tot 1 op 25, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2016 met automaat en 66 pk ligt in Nederland tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Baleno behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de automaat. Controleer ook op eventuele slijtage aan de koppeling en remmen.

Deze grijze Suzuki Baleno met kenteken ND-569-R uit 2017 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en beperkte bekende problemen is het een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

31 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K12C
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,13 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 107 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (ND-569-R)

Wat is de APK status van ND-569-R?

De APK van ND-569-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ND-569-R een import auto?

Nee, ND-569-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-569-R gehad?

ND-569-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Baleno 1.2 Rhino (2016)?

De motorcode is K12C, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Baleno?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Baleno 1.2 Rhino?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 24 tot 1 op 25.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans tussen de €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals met de timing chain of turbo?

De motor heeft geen turbo, dus dat probleem is niet van toepassing. Timing chain slijtage kan bij hoge kilometerstanden voorkomen, maar is niet wijdverspreid.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

De brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid

Bij onvoldoende onderhoud kan de automatische transmissie problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele kleine elektronische storingen zoals storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Baleno 1.2 Dualjet modellen

Type Plaat