Kenteken check ND-599-D

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 224.230 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-458555
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ND-599-D
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-599-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken ND-599-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken ND-599-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken ND-599-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken ND-599-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken ND-599-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.779
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
136 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4B11
Aantal in Nederland
781 voertuigen
Populariteit
607 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Plug-in hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en zuinig verbruik
  • Vierwielaandrijving met adaptieve rijmodi voor betere grip
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen
  • Automatische CVT-transmissie voor soepele rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor hybride SUV

Nadelen

  • EV-actieradius neemt af na jaren gebruik, batterijcapaciteit kan verminderen
  • CVT-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Beperkte motorvermogen (89 pk benzine) kan bij volbelading minder vlot aanvoelen
  • Hogere aanschafprijs nieuw (€51.030) vergeleken met conventionele SUV's
  • Sommige gebruikers melden gevoeligheid voor rem- en acceleratiegevoel
  • Batterijgarantie en onderhoud kunnen complex zijn voor tweedehandskopers

Diepgaande beoordeling

Kenteken ND-599-D is een bruine Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Prestige+ uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een elektrische aandrijving met een benzinemotor, wat zorgt voor een totaal vermogen van circa 200 pk en een vierwielaandrijving.

De 1998cc motor in deze Outlander PHEV is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode 4B11, gecombineerd met twee elektromotoren in het plug-in hybride systeem. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert samen met de elektromotoren een gecombineerd vermogen van ongeveer 200 pk. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door het hybride karakter dat de motor minder zwaar belast. Wel is er bij oudere exemplaren soms sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden, maar dit is niet structureel gemeld als groot probleem.

De transmissie is een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en goed past bij het hybride systeem. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistof verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten van de CVT kunnen hoog oplopen, dus preventief onderhoud is belangrijk. De vierwielaandrijving werkt adaptief en biedt verschillende rijmodi, wat de handling op diverse ondergronden verbetert.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3-4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. De wegenbelasting voor een 89 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €600-800 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn door hybride componenten.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Prestige+ uit 2015 met kenteken ND-599-D is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, omdat de EV-range na jaren kan afnemen. Controleer ook het onderhoudsboekje op tijdig CVT-onderhoud en algemene motorconditie. De auto biedt een goede mix van elektrisch rijden en benzinebereik, ideaal voor wie zuinig wil rijden zonder actieradiusangst. Let op eventuele software-updates en garantie op de batterij (meestal 8 jaar).

Deze bruine Mitsubishi Outlander met kenteken ND-599-D uit 2016 is een betrouwbare en zuinige plug-in hybride SUV met een sterke 2.0 liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, lage gebruikskosten en een goede balans tussen elektrisch en benzinegebruik. Let bij aankoop op batterijconditie en onderhoudshistorie voor optimaal rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,827 km geregistreerd

XXX,827 km
INFO
27 september 2019
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 1
september 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 2
september 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 3
september 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 4
september 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 4B11
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 121 pk (89 kW)
Max. koppel 332 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 41 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (ND-599-D)

Wat is de APK status van ND-599-D?

De APK van ND-599-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ND-599-D een import auto?

Nee, ND-599-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-599-D gehad?

ND-599-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor in de 2015 Outlander?

De motorcode is 4B11, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met het hybride systeem.

Hoeveel vermogen levert de Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Prestige+?

Het gecombineerde systeemvermogen is ongeveer 200 pk, met 89 pk benzinemotor en twee elektromotoren.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid slijten en dure reparaties vereisen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Verminderde batterijcapaciteit

Na enkele jaren neemt de elektrische actieradius af door slijtage van de lithium-ion batterij.

Herkenningspunten:

Kortere EV-range, langere laadtijden, soms foutmeldingen in dashboard.

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot oververhitting en slijtage van de CVT, met schakelproblemen tot gevolg.

Herkenningspunten:

Haperingen bij accelereren, vreemde geluiden, schokkerig rijgedrag.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Chassis

Remsysteem gevoeligheid

Remmen kunnen soms onregelmatig aanvoelen door regeneratief remsysteem in hybride setup.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, lichte schokken bij remmen.

Aandacht vereist
Elektronica

Software-updates en foutmeldingen

Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen en verminderde prestaties van hybride systemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde EV-modus prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland

Model Kenteken