Kenteken check ND-860-G
APK verlopen - 4+ eigenaars - 132.906 km (peildatum feb 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ND860G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken ND-860-G
Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken ND-860-G
Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken ND-860-G
Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken ND-860-G
Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken ND-860-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1335 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten
- Redelijke onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Potentieel voor olieverbruik
- Noodzaak voor regelmatig onderhoud
- Mogelijke problemen met timing chain bij slecht onderhoud
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
Gedetailleerde analyse
Kenteken ND-860-G is een grijze Opel Astra uit 2016 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.709. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Astra 1.4 Innovation heeft een 1398cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B14XFL, die gebruikt wordt in andere Opel Astra modellen met een vergelijkbare motorcapaciteit[9]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij oudere modellen. Turbo-problemen zijn minder vaak gedocumenteerd voor deze specifieke motor, maar kunnen wel voorkomen bij slecht onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed worden onderhouden.
De Opel Astra 1.4 Innovation heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling en versnellingsbak niet regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist minder onderhoud dan automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Innovation is gemiddeld 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Opel Astra 1.4 Innovation biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Voordelen zijn de betrouwbare handmatige transmissie, lage aanschafkosten en redelijke onderhoudskosten. Nadelen zijn het potentieel voor olieverbruik en de noodzaak voor regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Deze grijze Opel Astra met kenteken ND-860-G uit 2016 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,659 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 23
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (ND-860-G)
Wat is de APK status van ND-860-G?
De APK van ND-860-G is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ND-860-G een import auto?
Ja, ND-860-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ND-860-G gehad?
ND-860-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Innovation?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het kan een variant van de B14XFL zijn.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 110 pk auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is noodzakelijk.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain Problemen
Geluiden of trillingen door timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken
Herkenningspunten:
Minder prestaties of slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
