Kenteken check ND-930-F
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 101.282 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ND930F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken ND-930-F
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken ND-930-F
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken ND-930-F
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken ND-930-F
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken ND-930-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige en betrouwbare 1.5 Skyactiv-G motor met lage olieconsumptie
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Comfortabele en overzichtelijke rijervaring in stads- en snelwegverkeer
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Kleine achterbank en beperkte bagageruimte voor grotere gezinnen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte standaarduitrusting in basisversies
- Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken ND-930-F is een blauwe Mazda 2 uit 2017 met een 1496cc 4-cilinder Skyactiv-G benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2015, staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit binnen het compacte hatchbacksegment.
De 1496cc motor in deze Mazda 2 heeft de motorcode P5-VPS (Skyactiv-G 1.5) en levert ongeveer 66 pk (49 kW) in de GT-M Line uitvoering. Deze 4-cilinder benzinemotor is onderdeel van Mazda's Skyactiv-G familie, bekend om een hoog compressieverhouding en efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische 1.5 Skyactiv-G motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 L/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G GT-M Line uit 2015 met handgeschakelde versnellingsbak is een betrouwbare en zuinige keuze in het B-segment. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en lage gebruikskosten.
Deze blauwe Mazda 2 met kenteken ND-930-F uit 2017 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1496cc Skyactiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en degelijke bouwkwaliteit is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en zuinige auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (ND-930-F)
Wat is de APK status van ND-930-F?
De APK van ND-930-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-930-F een import auto?
Nee, ND-930-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-930-F gehad?
ND-930-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor in deze Mazda 2?
De motorcode is P5-VPS, een 1496cc 4-cilinder benzinemotor uit de Skyactiv-G familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 17 en 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 66 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G GT-M Line uit 2015?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer met veel schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven kunnen na circa 50.000-70.000 km vervangen moeten worden.
Signalen:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Soms lekkage van olie bij de kleppendekselpakking na langere gebruiksduur.
Signalen:
Olievlekken onder de motor, lichte oliedampen bij warme motor.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Sporadische meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
