Kenteken check NF-039-P
APK verlopen - 4+ eigenaars - 277.065 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NF039P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken NF-039-P
Waardebehoud Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken NF-039-P
Onderhoud Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken NF-039-P
Veiligheid Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken NF-039-P
Prestaties Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken NF-039-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC70 D3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1810 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met 158 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en comfortabele combi met SUV-achtige rijeigenschappen
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
- Handgeschakelde transmissie voor meer controle en rijplezier
- Goede bodemvrijheid (circa 210 mm) en AWD-optie voor allround inzetbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar
Minpunten
- Timing chain kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
- Handgeschakelde versies kunnen koppeling slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken NF-039-P is een zwarte Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2012 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze robuuste combi (SUV) was nieuwprijs €65.195 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motorcode van de 2.4 liter D5 diesel in deze Volvo XC70 is een 5-cilinder, 20-kleppen, common rail turbodiesel met een cilinderinhoud van 2400cc. Deze motor levert ongeveer 158 pk (185 pk volgens sommige bronnen) en 400 Nm koppel bij 2000-2750 rpm. De motor heeft een compressieverhouding van 17.3:1 en voldoet aan Euro IV emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de ketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat leidt tot dure reparaties. De turbo kan olie-lekkages vertonen en injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan reparatiekosten van enkele honderden euro's veroorzaken.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 15 kunnen liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Wegenbelasting voor een 158 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2007 met kenteken NF-039-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en robuuste combi zoekt met een sterke dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken NF-039-P uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele dieselcombi met een krachtige 2.4 D5 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 26
APK keuring details: 13
APK keuring details: 58
APK keuring details: 12
De deur of laadklep sluit niet goed
APK keuring details: De deur of laadklep sluit niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC70 D3 (NF-039-P)
Wat is de APK status van NF-039-P?
De APK van NF-039-P is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NF-039-P een import auto?
Ja, NF-039-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NF-039-P gehad?
NF-039-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 diesel in de Volvo XC70 2007?
De motorcode is een 5-cilinder 2.4 liter common rail turbodiesel met ongeveer 158 pk en 400 Nm koppel, vaak aangeduid als D5244T4.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en verversen van transmissieolie. Koppeling slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 158 pk ligt de wegenbelasting tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo lekkage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
Olielekkage of slijtage aan de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Koppeling slijtage (handgeschakeld)
Slijtage aan de koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
