Kenteken check NF-047-V

APK verlopen - 15+ eigenaars - 190.143 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-765317
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NF-047-V
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 HTP 12V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-047-V: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2007) – Kenteken NF-047-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2007) – Kenteken NF-047-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2007) – Kenteken NF-047-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2007) – Kenteken NF-047-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2007) – Kenteken NF-047-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.399
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
57 dagen
Aantal op naam
15+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BME
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 HTP 12V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1198cc 3-cilinder motor (HTP) met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting door 40 pk motor
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (40 kW) voor snelweggebruik
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken NF-047-V is een blauwe Skoda Fabia uit 2007 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €11.990.

De Skoda Fabia 1.2-6V Classic uit 2004 is uitgerust met een 1198cc 3-cilinder motor, motorcode vaak aangeduid als 'HTP' (High Torque Performance) binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 40 kW (54 pk) bij 4750 tpm en 106 Nm koppel bij 3000 tpm. Het betreft een SOHC 6-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het basismodel van de Fabia. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te behouden.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,0 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 40 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-6V Classic met kenteken NF-047-V uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door het degelijke ontwerp en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken.

Deze blauwe Skoda Fabia met kenteken NF-047-V uit 2007 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1198cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Fabia een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud, ideaal voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €465
Parkeerhulp €240
Navigatie €2180
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
9 maart 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
6 april 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

XXX,183 km
INFO
31 juli 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

119,333 km INFO
19 maart 2019
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007 – Afbeelding 5
maart 2024
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007 – Afbeelding 6
oktober 2025
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007 – Afbeelding 7
oktober 2025
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2007 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BME
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 54 pk (40 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,22 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,3 s
Topsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (NF-047-V)

Wat is de APK status van NF-047-V?

De APK van NF-047-V is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NF-047-V een import auto?

Ja, NF-047-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NF-047-V gehad?

NF-047-V heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Skoda Fabia 1.2-6V Classic?

De motorcode is meestal aangeduid als 'HTP' (High Torque Performance), een 3-cilinder 1198cc benzinemotor van de Volkswagen Groep.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 40 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of onregelmatig lopen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Kenmerken:

Niet werkende sloten, defecte verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.2 HTP 12V modellen

Voertuig Registratie