Kenteken check NF-217-F

APK geldig tot feb 2027 - 10 eigenaars - 151.079 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-708634
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NF-217-F
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-217-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NF-217-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NF-217-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NF-217-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NF-217-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NF-217-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.341
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
343 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Bekeken
158 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo en directe injectie.
  • Comfortabele en soepele 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling.
  • Praktisch en ruim interieur voor een compacte MPV, met flexibele zitconfiguratie.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een automaat.
  • Betrouwbare motorcode (CHZ/CZZ) met goede prestaties voor dagelijks gebruik.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid dankzij MQB-platform.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- of koppelingproblemen vertonen.
  • Verhoogd olieverbruik is sporadisch gemeld bij sommige motoren.
  • Turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als krap worden ervaren bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door MPV-segment en motorinhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken NF-217-F is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Connected Series uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit compacte MPV-model uit 2014 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.690.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf Sportsvan heeft de motorcode 'CHZ' of 'CZZ' afhankelijk van de uitvoering, een bekende motorcode voor de 1.0 TSI van Volkswagen uit die periode. Deze motor is voorzien van turbo en directe injectie, levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met goede prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij sommige exemplaren kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, maar deze zijn niet wijdverbreid. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze variant is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de DSG staat bekend als een van de betere automatische transmissies in deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 TSI 85 pk automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Connected Series uit 2014 met kenteken NF-217-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en compacte MPV zoeken met een comfortabele automaat.

Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken NF-217-F uit 2017 is een betrouwbare en praktische keuze binnen het segment van compacte MPV's. De 999cc 1.0 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, terwijl de DSG-automaat zorgt voor comfortabel rijden. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen. Met een marktwaarde rond de €10.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een veelzijdige gezinsauto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €530
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
31 oktober 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 oktober 2019
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 1
september 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 2
september 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 3
september 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 4
september 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 5
september 2024
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 6
april 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 7
april 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 8
april 2025

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (NF-217-F)

Wat is de APK status van NF-217-F?

De APK van NF-217-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NF-217-F een import auto?

Nee, NF-217-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NF-217-F gehad?

NF-217-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Sportsvan?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CZZ', gangbare codes voor de 1.0 TSI 3-cilinder motor van Volkswagen uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf Sportsvan?

De 7-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppelingen vertonen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk kettingslip.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of het niet goed functioneren van de automaat.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Na intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion modellen

Auto Nummerplaat