Kenteken check NF-237-R

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 58.752 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-706700
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NF-237-R
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
DS 3 PureTech VTi 82
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-237-R: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken NF-237-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
97

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken NF-237-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken NF-237-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken NF-237-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken NF-237-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 26.190
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
323 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN01
Vergelijkbare kentekens
80 voertuigen
Bekeken
752 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en stijlvol design met onderscheidende DS-uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk goede uitrusting in So Chic uitvoering met comfortopties
  • Goede wendbaarheid en geschikt voor stadsverkeer

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere reizen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparatie van turbo of injectoren
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken NF-237-R is een rode DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn stijl, zuinige motor en relatief lage gebruikskosten.

De 1199cc motor in deze DS 3 is de PureTech 82 (81 pk) driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EB2ADTS. Deze motor levert 81 pk en 205 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. De motor is turbocharged en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De PureTech motoren uit deze periode hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige exemplaren met hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en eventueel verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een kleine hatchback, met een revisie van de bak rond de €1000-1500 indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €20 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2016 met kenteken NF-237-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op kettinggeluiden en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele storingen in de elektronica en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en stijl, maar let op slijtage en onderhoudskosten.

Deze rode DS 3 met kenteken NF-237-R uit 2017 is een stijlvolle en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor ketting en olieverbruik gewenst is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
14 november 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

XXX,923 km
INFO
26 september 2018
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (NF-237-R)

Wat is de APK status van NF-237-R?

De APK van NF-237-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NF-237-R een import auto?

Nee, NF-237-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NF-237-R gehad?

NF-237-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 3 uit 2016?

De motorcode is meestal EB2ADTS, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen spanners en ketting slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 1.2 PureTech?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €20 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na circa 100.000 km kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen wordt stroef en soms moeilijk, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo storingen

Soms problemen met turbo door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of boordcomputer kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Onverwachte waarschuwingen, storingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen DS 3 PureTech VTi 82 exemplaren

Type Plaat