Kenteken check NF-489-S
APK verlopen - 3+ eigenaars - 106.387 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor NF489S
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NF-489-S
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NF-489-S
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NF-489-S
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NF-489-S
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NF-489-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
- Zuinige dieselmotor met lage brandstofkosten
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Goede wegligging en comfort voor een MPV
- Redelijk onderhoudsarm bij tijdige service
- Goede uitrusting in Comfortline-uitvoering
Minpunten
- Beperkt vermogen (81 pk), trage acceleratie
- Olieverbruik en -lekkages komen voor
- DPF-problemen bij veel korte ritten
- Injectorvervuiling na hoge kilometerstand
- Hoge wegenbelasting voor diesel
- Waardedaling door strengere milieuregels
Uitgebreide analyse
Kenteken NF-489-S is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan uit 2016 met een 1598cc 1.6 TDI dieselmotor, 81 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model is een populaire midi-MPV in Nederland, vooral gewaardeerd om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.
## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI Comfortline uit 2014 is uitgerust met de 1598cc viercilinder dieselmotor (motorcode: **CAYC**). Deze motor is bekend uit de VW-groep en wordt ook toegepast in de Golf, Octavia en Leon. Het vermogen bedraagt 81 pk (60 kW), wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet voor snelle acceleraties. De motor is voorzien van een distributieriem (geen ketting), die volgens het onderhoudsschema elke 210.000 km of 5 jaar vervangen moet worden[3]. **Turbo, injectoren en olieverbruik:** - **Turbo:** De turbo op deze motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kunnen slijtage en vervuiling optreden. - **Injectoren:** Injectorvervuiling (‘coking’) komt voor na 100.000–150.000 km en kan leiden tot vermogensverlies[9]. Vervanging is kostbaar. - **Olieverbruik:** Olielekkages zijn een bekend probleem bij deze motor, vaak door versleten pakkingen of afdichtingen. Regelmatig controleren van het oliepeil is essentieel om schade te voorkomen[1].
## Transmissie & Rij-eigenschappen De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) in de Golf Sportsvan 1.6 TDI is betrouwbaar en kent weinig grote problemen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel vervanging van de koppeling bij hoge kilometerstanden. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam en relatief voordelig vergeleken met automatische transmissies. De Golf Sportsvan rijdt comfortabel en stabiel, mede dankzij het MPV-onderstel en de voorwielaandrijving.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,3 l/100 km (1 op 23,3) - **Praktijk:** Reken op 5,0–5,5 l/100 km (1 op 18–20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[8]. **Wegenbelasting (81 pk, diesel, 2025):** - **€88 per maand** (€1.056 per jaar) voor particulieren in Nederland. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €300–€400 - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€500 per jaar bij normaal gebruik, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Distributieriem vervanging:** €400–€600 (elke 5 jaar/210.000 km)[3]. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; oudere diesels dalen sneller in waarde door milieuregels en imago, maar de Golf Sportsvan blijft populair bij gezinnen vanwege de ruimte.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur**, ideaal voor gezinnen - **Zuinige dieselmotor** met lage brandstofkosten - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** - **Goede wegligging en comfort** voor een MPV - **Redelijk onderhoudsarm** bij tijdige service - **Goede uitrusting** in Comfortline-uitvoering **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (81 pk), trage acceleratie - **Olieverbruik en -lekkages** komen voor[1] - **DPF-problemen** bij veel korte ritten[1][4] - **Injectorvervuiling** na hoge kilometerstand[9] - **Hoge wegenbelasting** voor diesel - **Waardedaling** door strengere milieuregels
Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken NF-489-S uit 2016 is een praktische en zuinige midi-MPV, vooral geschikt voor gezinnen die veel ruimte en een lage brandstofrekening zoeken. Let bij aankoop op olielekkages, DPF- en injectorproblemen, en vraag altijd naar het onderhoudshistorie. De handgeschakelde versie is betrouwbaarder dan de automaat en kent lagere onderhoudskosten. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar wordt gecompenseerd door het lage verbruik. Overweeg een proefrit en laat de auto altijd (voor)aankopen bij een erkend bedrijf.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
APK keuring details: 37
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 04
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (NF-489-S)
Wat is de APK status van NF-489-S?
De APK van NF-489-S is verlopen op 08-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NF-489-S een import auto?
Ja, NF-489-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NF-489-S gehad?
NF-489-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Golf Sportsvan 1.6 TDI 81 pk in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,0–5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18–20), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,3 l/100 km (1 op 23,3)[8].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€200 voor een kleine beurt, €300–€400 voor een grote beurt, en gemiddeld €200–€500 aan reparaties per jaar. APK kost €35–€50. De distributieriem moet elke 5 jaar of 210.000 km vervangen worden (€400–€600)[3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 81 pk bedraagt in 2025 €88 per maand (€1.056 per jaar) in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Sportsvan 1.6 TDI uit 2014?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig grote problemen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel koppelingsvervanging bij hoge kilometerstanden.
Moet ik rekening houden met DPF-problemen?
Ja, vooral bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken. Regelmatig een langere rit maken helpt problemen voorkomen. Een DPF-reiniging kost gemiddeld €200[4].
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en -lekkages
Versleten pakkingen en afdichtingen kunnen leiden tot olielekkages en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, rook bij opwarmen, dalend oliepeil
DPF-verstopping
Bij veel korte ritten kan het roetfilter (DPF) verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampjes.
Signalen:
Storingslampje, vermogensverlies, hoger verbruik
Injectorvervuiling
Na 100.000–150.000 km kunnen de injectoren vervuild raken, met vermogensverlies tot gevolg.
Signalen:
Minder trekkracht, ruwe motorloop
Distributieriem en waterpomp
De distributieriem en waterpomp moeten tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Signalen:
Geluid bij koude start, koelvloeistoflek
Koelvloeistof degradatie
Oude of vervuilde koelvloeistof kan het verwarmingssysteem en koelsysteem verstoppen.
Signalen:
Minder verwarming, oververhitting
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|