Kenteken check NF-614-S
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 173.254 km (peildatum dec 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken NF614S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken NF-614-S
Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken NF-614-S
Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken NF-614-S
Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken NF-614-S
Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken NF-614-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 207 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1278 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Comfortabel rijgedrag
- Ruime binnenruimte
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor moderne technologie
Volledige analyse
Kenteken NF-614-S is een zwarte Peugeot 207 uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.930. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke Peugeot 207 variant.
De Peugeot 207 1.6 VTi XS uit 2009 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor, die 88 kW (120 PS) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is 5FS EP6C[7].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi XS is gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele rijgedrag en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.
Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken NF-614-S uit 2009 is een betaalbare optie voor wie een compacte hatchback zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,707 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 03
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 05
APK keuring details: 45
APK keuring details: 36
APK keuring details: 03
APK keuring details: 52
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 207 120 VTi (NF-614-S)
Wat is de APK status van NF-614-S?
De APK van NF-614-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NF-614-S een import auto?
Ja, NF-614-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NF-614-S gehad?
NF-614-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 207 1.6 VTi?
De motorcode is 5FS EP6C[7].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi?
Gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 88 pk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Injectoren
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Signalen:
Rammelende motor, slecht brandstofverbruik
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
