Kenteken check NF-729-S

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 174.076 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-558643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NF-729-S
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra GTC 1.4 Twinport
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-729-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra GTC 1.4 Twinport 2008

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2008) – Kenteken NF-729-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2008) – Kenteken NF-729-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2008) – Kenteken NF-729-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2008) – Kenteken NF-729-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2008) – Kenteken NF-729-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.360
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
315 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z14XEP
Aantal in Nederland
99 voertuigen
Populariteit
489 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.4 Twinport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en strak design met coupé-achtige uitstraling.
  • Zuinig in verbruik voor een benzinemotor uit 2007.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter motor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelpassen.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud binnen segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Beperkte binnenruimte door coupé-achtige daklijn.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratie.
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing van motoronderdelen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NF-729-S is een grijze Opel Astra GTC 1.4 Temptation uit 2008 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Dit compacte, sportieve hatchbackmodel uit 2007 combineert een handgeschakelde transmissie met een relatief zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €21.260.

De 1364cc motor in deze Opel Astra GTC is waarschijnlijk de Z14XEP of Z14XEL motorcode, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Deze motor levert 66 pk en is relatief eenvoudig qua techniek. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Turbo is niet van toepassing op deze 1.4 Temptation variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Astra GTC 1.4 Temptation is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed is onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.4 Temptation met kenteken NF-729-S is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het sportieve uiterlijk en compacte formaat blijft de Astra GTC redelijk in waarde behouden binnen zijn segment.

Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken NF-729-S uit 2008 is een betrouwbare en sportief ogende compacte hatchback met een zuinige 1.4-liter motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie, maar over het algemeen is dit een degelijke keuze voor liefhebbers van een compacte coupé.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €175
Airconditioning €1140
Radio €815
Navigatie €1715
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2025
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

23 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Opel Astra GTC 1.4 Twinport 2008 – Afbeelding 1
Opel Astra GTC 1.4 Twinport 2008 – Afbeelding 2
Opel Astra GTC 1.4 Twinport 2008 – Afbeelding 3
Opel Astra GTC 1.4 Twinport 2008 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z14XEP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra GTC 1.4 Twinport (NF-729-S)

Wat is de APK status van NF-729-S?

De APK van NF-729-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NF-729-S een import auto?

Ja, NF-729-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NF-729-S gehad?

NF-729-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Temptation motor in de Opel Astra GTC 2007?

De motorcode is waarschijnlijk Z14XEP of Z14XEL, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden maar grote defecten zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, versnellingsbak kraakt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra GTC 1.4 Twinport in Nederland

Model Kenteken