Kenteken check NF-885-J
APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 146.347 km (peildatum okt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken NF885J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NF-885-J
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NF-885-J
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NF-885-J
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NF-885-J
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NF-885-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1350 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte & flexibiliteit: hoge zit, ruime kofferbak, flexibele achterbank[5].
- Comfort: stil, comfortabel en goed geïsoleerd interieur.
- Modern design: strakke lijnen, hoge kwaliteit afwerking.
- Rijplezier: licht stuur, wendbaar in de stad.
- Veiligheid: uitstekende Euro NCAP-score, veel airbags en elektronische hulpsystemen.
- Brandstofverbruik: relatief zuinig voor een MPV van deze klasse[1][10].
Nadelen
- Motorproblemen: risico op dure reparaties (distributieketting, turbo)[*].
- DSG-onderhoud: hogere onderhoudskosten dan handgeschakelde versie[2].
- Ophanging: snellere slijtage bij veel stadsgebruik[2].
- Elektronica: incidenteel problemen met infotainment en boordcomputer[2].
- Waardebehoud: lager dan hatchback-modellen.
- Geen echte sportversie: geen GTI of R-line beschikbaar[5].
Diepgaande beoordeling
Kenteken NF-885-J is een zwarte Volkswagen Golf Sportsvan uit 2017 met een 1197cc motor, automaat en Highline Business uitvoering. Deze midi-MPV biedt veel ruimte, comfort en moderne techniek, maar wat zijn de echte voor- en nadelen, onderhoudskosten en bekende problemen voor deze specifieke variant? Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand overzicht voor de Nederlandse autokoper.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.2 TSI 81pk (60 kW) motor in de Volkswagen Golf Sportsvan 2017 heeft de motorcode **CBZB** (voor de 85pk/81pk variant)[1][5]. Dit is een 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie, 1197cc cilinderinhoud, en een vermogen van 81pk bij 4300-5300 rpm[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De 1.2 TSI CBZB motor is berucht om slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot dure motorrevisies (categorie: **red** – ernstig)[*]. - **Turbo:** De kleine turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of korte ritten (categorie: **orange** – matig)[*]. - **Injectoren:** Vervuiling van de directe injectoren komt voor, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies (categorie: **orange** – matig)[*]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of bij veel stadsgebruik (categorie: **yellow** – licht)[*]. **Onderhoud:** Regelmatige olieverversing (liefst met VW 504/507 goedgekeurde olie) en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om grote problemen te voorkomen.
## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Golf Sportsvan 1.2 TSI Highline Business uit 2017 is leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (DQ200)[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelgedrag en lage verbruik, maar kent ook bekende problemen: - **DSG-problemen:** Koppelomvormer, schakelunit en koppelingspakketten kunnen na 100.000+ km slijtage vertonen, met name bij veel stadsgebruik (categorie: **orange** – matig)[2]. - **Onderhoudskosten:** DSG-onderhoud (olie en filter) is duurder dan bij een handgeschakelde versie. Reken op €200-€400 per 60.000 km voor DSG-onderhoud. **Rijgedrag:** De Sportsvan is wendbaar, comfortabel en biedt een hoge zitpositie. Het chassis is degelijk, maar sommige eigenaren melden snellere slijtage aan ophanging (vooral veren en schokdempers) bij veel stadsgebruik (categorie: **yellow** – licht)[2].
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 6,1–6,4 l/100 km (ca. 44–47 mpg)[1][10]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren halen 6,5–7,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (81pk in Nederland):** - **Tarief 2025:** €48 per maand (€576 per jaar) voor benzineauto’s tot 81pk. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Reken op €500–€1000 extra per jaar bij oudere exemplaren (distributieketting, turbo, ophanging). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €33.120 (2014). - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere midi-MPV’s. Goed onderhouden exemplaren houden waarde beter vast.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & flexibiliteit:** Hoge zit, ruime kofferbak (500+ liter), flexibele achterbank[5]. - **Comfort:** Stil, comfortabel en goed geïsoleerd interieur. - **Modern design:** Strakke lijnen, hoge kwaliteit afwerking. - **Rijplezier:** Licht stuur, wendbaar in de stad. - **Veiligheid:** Uitstekende Euro NCAP-score, veel airbags en elektronische hulpsystemen. - **Brandstofverbruik:** Relatief zuinig voor een MPV van deze klasse[1][10]. **Nadelen** - **Motorproblemen:** Risico op dure reparaties (distributieketting, turbo)[*]. - **DSG-onderhoud:** Hogere onderhoudskosten dan handgeschakelde versie[2]. - **Ophanging:** Snellere slijtage bij veel stadsgebruik[2]. - **Elektronica:** Incidenteel problemen met infotainment en boordcomputer[2]. - **Waardebehoud:** Lager dan hatchback-modellen. - **Geen echte sportversie:** Geen GTI of R-line beschikbaar[5].
Deze zwarte Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken NF-885-J uit 2017 is een praktische, comfortabele en relatief zuinige midi-MPV met een hoogwaardig interieur en veel ruimte. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de motor (distributieketting, turbo) en de DSG-automaat. Een goed onderhouden exemplaar biedt jarenlang rijplezier, maar reken op hogere onderhoudskosten dan bij een handgeschakelde versie. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij hatchback-modellen. Voor gezinnen en zakelijke rijders die ruimte en comfort zoeken, is de Golf Sportsvan 1.2 TSI Highline Business een overweging waard – mits de onderhoudshistorie in orde is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 46
APK keuring details: 22
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (NF-885-J)
Wat is de APK status van NF-885-J?
De APK van NF-885-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NF-885-J een import auto?
Nee, NF-885-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NF-885-J gehad?
NF-885-J heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI 81pk in de Golf Sportsvan 2017?
De motorcode is CBZB voor de 81pk/85pk variant[5].
Hoe zuinig is de Golf Sportsvan 1.2 TSI in de praktijk?
Fabrieksopgave: 6,1–6,4 l/100 km. Praktijk: 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl[1][10].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €35–€50. Service: €150–€400. Reparaties: €500–€1000 extra bij oudere exemplaren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 81pk in Nederland?
€48 per maand (€576 per jaar) in 2025.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Sportsvan 1.2 TSI Highline Business uit 2017?
€8.000–€12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?
Ja, vooral slijtage aan koppelingspakket en schakelunit na 100.000+ km. Onderhoud is duurder dan bij handgeschakelde versie[2].
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade.
Turbo problemen
Turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen.
Injector vervuiling
Vervuiling van de directe injectoren.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
DSG-automaat slijtage
Slijtage aan koppelingspakket en schakelunit bij hoge kilometerstand.
Kenmerken:
Schokken, haperen, storingslampjes.
Ophanging slijtage
Snellere slijtage aan veren en schokdempers bij veel stadsgebruik.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, minder comfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|