Kenteken check NF-983-X

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 172.042 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-493476
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NF-983-X
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-983-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken NF-983-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken NF-983-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken NF-983-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken NF-983-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken NF-983-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.621
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
287 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B14NET
Vergelijkbare kentekens
113 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare 4x4 mini-SUV met goede grip in diverse omstandigheden
  • Relatief zuinige en moderne 1.4 turbo benzinemotor (motorcode A14NET)
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Comfortabele Cosmo-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede marktwaarde en gewild als occasion in Nederland
  • Redelijke onderhoudskosten voor een 4x4 SUV van dit segment

Minpunten

  • Mogelijke problemen met schakelen door slijtage aan schakelmechanisme en M32 versnellingsbak
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bodemvrijheid (160 mm) en lage voorskirt verhogen risico op schade
  • Relatief korte versnellingsbak (5 versnellingen) kan leiden tot hoger toerental en geluid op snelweg
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, maar zeldzaam

Uitgebreide analyse

Kenteken NF-983-X is een bruine Opel Mokka uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze 2012 mini-SUV Cosmo 4x4 uitvoering heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €31.345. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1364cc 4-cilinder benzinemotor van de Opel Mokka 1.4 T Cosmo 4x4 uit 2012 draagt de motorcode A14NET. Deze turbocharged motor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel ernstige timing chain problemen bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere Opel-motoren. Turbo-onderhoud is belangrijk; falende turbo's komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Deze variant is uitgerust met een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen, vooral bij het inschakelen van de eerste en tweede versnelling, vaak veroorzaakt door slijtage aan het schakelmechanisme of het pennetje in de schakelfork. Ook kunnen lagers in de M32 versnellingsbak na 50.000 tot 150.000 km slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de bakolie, kan problemen voorkomen. Reparatiekosten variëren, maar een revisie van de bak kan enkele duizenden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo 4x4 uit 2012 met kenteken NF-983-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en transmissie-onderhoudsbeurten. Let op soepel schakelen en geen trillingen in de versnellingsbak. Controleer op olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in motorprestaties en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze bruine Opel Mokka met kenteken NF-983-X uit 2013 is een compacte, praktische 4x4 mini-SUV met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissie- en olieverbruikproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel voor een duurzame rijervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €900
eCall Pakket
Leer €1880
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14NET
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 434 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (NF-983-X)

Wat is de APK status van NF-983-X?

De APK van NF-983-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NF-983-X een import auto?

Ja, NF-983-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NF-983-X gehad?

NF-983-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Mokka 1.4 T Cosmo 4x4?

De motorcode is A14NET, een 1.4 liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral slijtage aan het schakelmechanisme en lagers in de M32 versnellingsbak kunnen leiden tot moeilijk schakelen en trillingen, vooral na 50.000 tot 150.000 km.

Hoeveel verbruikt deze Opel Mokka in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo 4x4 uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudstoestand en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Schakelproblemen en trillingen in versnellingsbak

Moeilijk schakelen, vooral in eerste en tweede versnelling, en trillingen door slijtage aan schakelmechanisme en lagers in M32 versnellingsbak.

Symptomen:

Hard schakelen, knarsende geluiden, trillende versnellingspook bij accelereren.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan gemiddeld olieverbruik en mogelijke olielekkages bij motor en turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan falen door onvoldoende onderhoud of veel korte ritten zonder opwarmen.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren defecten bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Problemen met schakelmechanisme pennetje

Het pennetje in de schakelfork kan slijten of losraken, waardoor schakelen moeilijk wordt.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vooral naar eerste versnelling, soms moet er hard gedrukt worden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Auto Plaat