Kenteken check NG-012-F

APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 83.373 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-844850
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NG-012-F
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Prius 1.8 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-012-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NG-012-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
98

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NG-012-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NG-012-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NG-012-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NG-012-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.805
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
298 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2ZR
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Bekeken
404 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur
  • Milieuvriendelijk
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen opties voor tuning
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • CVT-transmissie kan onnatuurlijk aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken NG-012-F is een blauwe Toyota Prius uit 2017 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €29.995. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Toyota Prius 1.8 Hybrid uit 2016 heeft een 1.8-liter inline viercilinder motor met een Atkinson-cyclus, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 121 pk levert[1][2]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.8-liter benzine motor met een Atkinson-cyclus. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de Prius[5].

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan lijken op een 'rubberband' effect, waarbij het voertuig niet direct reageert op gaspedaal input[5]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar defecten kunnen duur zijn als ze optreden.

Het brandstofverbruik van de Toyota Prius 1.8 Hybrid is volgens de EPA 52 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Toyota Prius is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn onder andere het gebrek aan kracht bij het accelereren en de beperkte opties voor tuning.

Deze blauwe Toyota Prius met kenteken NG-012-F uit 2017 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €790
Leer €1680
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,007 km geregistreerd

XXX,007 km
INFO
22 november 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,004 km geregistreerd

XXX,004 km
INFO
3 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 februari 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 3,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 70 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (NG-012-F)

Wat is de APK status van NG-012-F?

De APK van NG-012-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-012-F een import auto?

Nee, NG-012-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-012-F gehad?

NG-012-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Toyota Prius 1.8 Hybrid?

De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 52 mpg gecombineerd, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Prius uit 2016?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Toyota Prius?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €200 tot €500 voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de Toyota Prius?

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Is de Toyota Prius een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de Toyota Prius is zuinig en comfortabel, maar de acceleratie kan beperkt zijn bij het inhalen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie Problemen

Defecten in de CVT-transmissie kunnen duur zijn.

Signalen:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Prius 1.8 Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat