Kenteken check NG-049-X
APK verlopen - 7+ eigenaars - 240.643 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor NG049X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 32 AMG T-model (2002) – Kenteken NG-049-X
Waardebehoud Mercedes-Benz C 32 AMG T-model (2002) – Kenteken NG-049-X
Onderhoud Mercedes-Benz C 32 AMG T-model (2002) – Kenteken NG-049-X
Veiligheid Mercedes-Benz C 32 AMG T-model (2002) – Kenteken NG-049-X
Prestaties Mercedes-Benz C 32 AMG T-model (2002) – Kenteken NG-049-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 32 AMG T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige 3.2-liter V6 motor (M112.961) met 354 pk en 450 Nm koppel
- Exclusieve AMG uitvoering met sportief onderstel en styling
- Ruime en praktische combi carrosserie met luxe afwerking
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Redelijk waardebehoud door beperkte productie en AMG-status
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij AMG-tuning
Waar je op moet letten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Relatief hoog brandstofverbruik (10-12 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door 260 pk sterke motor
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Onderhoudskosten zijn hoger dan standaard C-klasse modellen
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken NG-049-X is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi AMG 32 uit 2002 met een krachtige 3199cc V6 motor en een automatische transmissie. Deze sportieve middenklasse combi uit 2001 combineert luxe met performance dankzij de AMG-tuning en een origineel nieuwprijs van circa €88.500.
De motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi AMG 32 is de 3.2-liter V6 met motorcode M112.961. Deze motor levert 260 kW (354 pk) en 450 Nm koppel, mede dankzij een twin-screw supercharger van IHI. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief soepele loop. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanner van de distributieketting die kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door slijtage aan zuigerveren (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor een mechanische compressor gebruikt, geen turbo. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar kunnen bij slecht onderhoud optreden (ernst: yellow).
De automaat in deze C 32 AMG is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar standaard service is relatief betaalbaar. De handling van de auto is sportief en direct, mede dankzij de AMG-onderstelafstemming en achterwielaandrijving.
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een 354 pk sterke V6 uit 2001. Wegenbelasting voor 260 pk in Nederland valt in een hogere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse belasting van ongeveer €700-900, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi AMG 32 met kenteken NG-049-X uit 2002 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze AMG-combi ligt momenteel tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door het exclusieve karakter en beperkte productie is waardebehoud redelijk goed, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi AMG 32 met kenteken NG-049-X uit 2002 is een krachtige en exclusieve sportieve combi met een sterke 3.2 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 09
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 32 AMG T-model (NG-049-X)
Wat is de APK status van NG-049-X?
De APK van NG-049-X is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NG-049-X een import auto?
Ja, NG-049-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NG-049-X gehad?
NG-049-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2 liter motor in de C 32 AMG?
De motorcode is M112.961, een 3.2-liter V6 met supercharger die 260 kW (354 pk) levert.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijkste problemen zijn versleten distributiekettingspanner en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz?
Het verbruik ligt meestal tussen de 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 260 pk sterke auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze C-klasse Combi AMG 32?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributiekettingspanner
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Injectorproblemen door veroudering
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.