Kenteken check NG-101-L

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 133.702 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-816045
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NG-101-L
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero Stepway TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-101-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NG-101-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NG-101-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NG-101-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NG-101-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NG-101-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 16.125
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
291 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B B4
Aantal in Nederland
281 voertuigen
Aantal keren bekeken
629 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten passend bij budgetsegment
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Ruime binnenruimte en grote bagageruimte (320 liter) voor klasse
  • Betrouwbare 3-cilinder turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Eenvoudige techniek zorgt voor betaalbare reparaties

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Interieur is eenvoudig en materialen voelen goedkoop aan
  • Beperkte uitrusting in basisversies, weinig comfortopties
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijten
  • Relatief lawaaierige motor en cabine bij hogere snelheden

Gedetailleerde analyse

Kenteken NG-101-L is een grijze Dacia Sandero uit 2017 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 0.9 TCe SL Stepway uit 2016, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €15.590.

De motor in deze Dacia Sandero is een 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4B. Deze motor levert 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) en 140 Nm koppel. Het is een compacte, zuinige krachtbron die bekend staat om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor maakt gebruik van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matige slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Sandero 0.9 TCe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventuele reparaties bij slijtage. De bediening is eenvoudig en passend bij een budgetauto, met een lichte koppeling en korte schakelpaden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dacia staat bekend om lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2016 met kenteken NG-101-L is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door de eenvoudige techniek en lage aanschafprijs is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een praktische en zuinige auto zoeken. Let op dat de binnenruimte en afwerking eenvoudig zijn, passend bij het segment.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken NG-101-L uit 2017 is een betaalbare, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding met lage gebruikskosten en een robuuste bouw. Ideaal voor wie een eenvoudige, functionele auto zoekt met een laag budget.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €600
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
18 januari 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,789 km geregistreerd

XXX,789 km
INFO
25 december 2020
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 december 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 452 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (NG-101-L)

Wat is de APK status van NG-101-L?

De APK van NG-101-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-101-L een import auto?

Nee, NG-101-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-101-L gehad?

NG-101-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Sandero 2016?

De motorcode is H4B, een 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijten en rekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Dacia Sandero?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, na hoge kilometerstanden kunnen turbo lagers slijten of olie gaan lekken, wat leidt tot vermogensverlies.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 66 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versnelde slijtage distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of falen van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakschakelproblemen

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 90 kentekens

Voertuig Registratie