Kenteken check NG-127-H

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 155.102 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-813941
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NG-127-H
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-127-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NG-127-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NG-127-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NG-127-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NG-127-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NG-127-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 32.447
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
250 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LUJ
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
285 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Relatief zuinige en krachtige 1.4L turbo LPG-motor (140 pk)
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en betrouwbaarheid
  • LPG-installatie verlaagt brandstofkosten aanzienlijk
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2011
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2011

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • LPG-installatie kan leiden tot extra onderhoud aan injectoren en olieverbruik
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten blijven relatief hoog voor LPG-auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken NG-127-H betreft een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Edition LPG uit 2016, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder turbomotor die 103 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €30.445 en biedt ruimte voor 5 tot 7 personen.

De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbomotor in deze Zafira Tourer is doorgaans de A14NET (ook bekend als U14NFT), een moderne DOHC 16-kleps motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 140 pk op LPG, met een koppel van circa 200 Nm bij 1750-4900 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, vooral bij LPG-installaties die niet goed zijn afgesteld. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet oververhit.

De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.4 LPG is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (benzine/LPG gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40-60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition LPG met kenteken NG-127-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de LPG-installatie en injectoren. Een proefrit en controle op olieverbruik en turbo-geluiden zijn aan te raden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt in Nederland rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken NG-127-H uit 2016 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4-liter LPG-turbomotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en LPG-gerelateerde problemen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €900
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (NG-127-H)

Wat is de APK status van NG-127-H?

De APK van NG-127-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-127-H een import auto?

Ja, NG-127-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-127-H gehad?

NG-127-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 LPG motor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal A14NET (ook bekend als U14NFT), een 1.4-liter turbo DOHC motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto op LPG?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk Opel Zafira Tourer in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren en LPG-installatie problemen

LPG-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door onjuiste afstelling of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.

Urgent
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door oliegebrek of oververhitting, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Voertuig Registratie