Kenteken check NG-255-T

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 118.146 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-781317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NG-255-T
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Baleno 1.2 Dualjet
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-255-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2017

Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken NG-255-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken NG-255-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken NG-255-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken NG-255-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken NG-255-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 17.208
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K12C
Soortgelijke auto's in NL
1276 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Baleno 1.2 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 991 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (K12C)
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Zuinig verbruik in de praktijk
  • Ruime kofferbak voor het segment
  • Lichte, wendbare sturing
  • Betaalbaar in aanschaf en verzekering

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (66pk)
  • Eenvoudig, hard interieur
  • Matig geluidscomfort
  • Beperkt waardebehoud
  • Geen turbo of hybride ondersteuning
  • Beperkte rijassistentie en connectiviteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken NG-255-T is een blauwe Suzuki Baleno uit 2017 met een 1242cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 66pk variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2016 is uitgerust met een 1242cc viercilinder benzinemotor, type K12C[3][6]. Deze motor levert 66pk (49kW) en is voorzien van indirecte injectie. De motorcode K12C is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen; deze is meestal te vinden op het motorblok[3]. De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, zonder turbo of hybride ondersteuning in deze uitvoering[1][6].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost gemiddeld €150-€250 bij een merkdealer, afhankelijk van de staat en kilometerstand. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. Grote reparaties aan versnellingsbak of koppeling zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtageonderdelen (zoals koppelingset) nodig zijn.

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 4,0 l/100km (gecombineerd)[1]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reëel verbruik ligt vaak rond de 5,5-6,0 l/100km in de stad en 4,5-5,0 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2016):** €17.009 - **Huidige marktwaarde (2025):** €7.000-€9.000 voor een exemplaar in goede staat met gemiddeld kilometerstand. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Suzuki’s zijn betrouwbaar, maar de Baleno is geen gezocht collectorsitem. **Wegenbelasting (66pk in Nederland):** - **Berekening 2025:** €48 per kwartaal (€192 per jaar) voor benzineauto’s tot 850kg. De Baleno 1.2 weegt ca. 940kg, dus valt in de volgende schijf: €60 per kwartaal (€240 per jaar)[*]. *Let op: wegenbelasting kan jaarlijks wijzigen; check altijd de RDW voor de actuele tarieven.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** (K12C) met weinig bekende problemen[3][6]. - **Lage onderhoudskosten** door simpel ontwerp en beschikbaarheid van onderdelen. - **Zuinig verbruik** in vergelijking met concurrenten in het segment[1][5]. - **Ruime kofferbak** voor een compacte hatchback. - **Goede rijeigenschappen** en lichte sturing, ideaal voor de stad. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik** (lage verzekering, wegenbelasting). **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (66pk); acceleratie en inhaalmanoeuvres vragen geduld. - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen en beperkte luxe. - **Matig geluidscomfort**; veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden. - **Beperkt waardebehoud**; geen populaire youngtimer of gezochte occasion. - **Geen turbo of hybride**; minder koppel en hoger verbruik dan moderne alternatieven. - **Beperkte opties** op het gebied van rijassistentie en connectiviteit.

Deze blauwe Suzuki Baleno met kenteken NG-255-T uit 2017 is een praktische, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks woon-werkverkeer. De auto blinkt uit in betrouwbaarheid en lage vaste lasten, maar biedt weinig rijplezier of luxe. Voor kopers die prioriteit geven aan eenvoud, lage kosten en betrouwbaarheid is de Baleno 1.2 Rhino een verstandige keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
13 april 2019
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K12C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,13 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (NG-255-T)

Wat is de APK status van NG-255-T?

De APK van NG-255-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-255-T een import auto?

Nee, NG-255-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-255-T gehad?

NG-255-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Baleno 1.2 Rhino?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 l/100km in de stad en 4,5-5,0 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 4,0 l/100km (gecombineerd)[1][5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een Suzuki Baleno 1.2 Rhino (66pk, ca. 940kg) betaal je in 2025 circa €60 per kwartaal (€240 per jaar).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt: €150-€250 per jaar. APK: €35-€50 per jaar. Grote beurt (elk 2-3 jaar): €300-€450. Reparaties zijn zeldzaam bij normaal gebruik.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De K12C-motor is zeer betrouwbaar bij normaal onderhoud. Bekende problemen zijn beperkt tot timing chain slijtage en licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden[3][6].

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2016?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €7.000 en €9.000 voor een auto in goede staat met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig defecten. Incidenteel melden eigenaren ruw schakelen bij koude motor, maar grote reparaties zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, startproblemen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak ruw schakelen

Na verloop van tijd kan de handgeschakelde bak wat ruw gaan schakelen, vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakend gevoel

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel melden eigenaren storingslampjes (o.a. motor management), vaak door losse connectoren of sensoren.

Kenmerken:

Storingslampje brandt, soms zonder duidelijke oorzaak

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderdelen

Bij auto’s die veel in vochtige omgevingen staan, kan roestvorming optreden aan onderdelen zoals remleidingen en uitlaat.

Kenmerken:

Zichtbare roest, vooral onder de auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 991 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Baleno 1.2 Dualjet exemplaren

Voertuig Registratie