Kenteken check NG-558-J
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 81.812 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NG558J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Coupé (2016) – Kenteken NG-558-J
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Coupé (2016) – Kenteken NG-558-J
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Coupé (2016) – Kenteken NG-558-J
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Coupé (2016) – Kenteken NG-558-J
Prestaties Mercedes-Benz E 200 Coupé (2016) – Kenteken NG-558-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met achterwielaandrijving
- Moderne 1991cc 4-cilinder turbo benzinemotor (M274) met 135 pk
- Zeer soepele 7G-Tronic automatische transmissie bij goed onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve coupé
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen in Prestige Sport Edition
- Redelijk waardebehoud bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen
- Transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Wegenbelasting voor benzineauto met 135 pk is fors
- Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken NG-558-J is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2016 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model, de 200 Prestige Sport Edition uit 2013, werd nieuw geleverd voor circa €63.988 en staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp met achterwielaandrijving.
De 1991cc motor in deze E-klasse Coupé draagt de motorcode M274, een 4-cilinder benzinemotor met turbo. Deze motor is relatief modern en levert 135 pk, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting, wat gepaard kan gaan met metaalachtige geluiden vooral bij koude start. Ook kunnen injectoren en turbo's na hogere kilometerstanden problemen geven, hoewel dit bij goed onderhoud beperkt blijft. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De automaat in deze Mercedes-Benz E-klasse Coupé is de 7G-Tronic (722.9) automatische transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen zoals onlogisch schakelen, het niet goed inschakelen van de achteruitversnelling en foutcodes zoals P0894 en P2502 die duiden op transmissieslip of sensorproblemen. Regelmatig onderhoud, waaronder tijdige vervanging van transmissieolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 1991cc 4-cilinder benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties zoals distributiekettingvervanging of transmissieonderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Prestige Sport Edition met kenteken NG-558-J uit 2016 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, de staat van de turbo en injectoren, en de conditie van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren, inclusief uitlezen van foutcodes. Controleer ook op eventuele transmissieproblemen zoals onregelmatig schakelen of foutmeldingen. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken NG-558-J uit 2016 is een stijlvolle en sportieve coupé met een moderne 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en transmissie, biedt hij een goede rijervaring en redelijk waardebehoud mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 12
APK keuring details: 05
APK keuring details: 02
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 Coupé (NG-558-J)
Wat is de APK status van NG-558-J?
De APK van NG-558-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NG-558-J een import auto?
Ja, NG-558-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NG-558-J gehad?
NG-558-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Coupé?
De motorcode is M274, een 4-cilinder turbo benzinemotor die 135 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken, wat kostbare reparaties vereist en metaalachtige geluiden veroorzaakt.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven zoals onregelmatig schakelen en sensorfouten als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Uitrekken distributieketting
De distributieketting van de M274 motor kan uitrekken, wat leidt tot metaalachtige geluiden en verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde acceleratie.
Transmissie schakelfouten en slippen
De 7G-Tronic automaat kan onlogisch schakelen, slippen of foutcodes geven zoals P0894 en P2502 door sensor- of hydraulische problemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, transmissielampje brandt, soms noodloopmodus.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot motorhaperingen en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor schokt, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde motorprestaties, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Elektronische storingen sensoren
Sensoren in transmissie en motor kunnen foutcodes geven en storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Dashboardwaarschuwingen, motorstoringslampje, verminderde rijprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 Coupé in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|