Kenteken check NG-592-V

APK verlopen - 9 eigenaars - 131.470 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-688191
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NG-592-V
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 1.6 THP 165
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-592-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NG-592-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NG-592-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NG-592-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NG-592-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NG-592-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
71 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5G01
Aantal in Nederland
908 voertuigen
Populariteit
455 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.6 THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede uitrusting
  • Stijlvol design
  • Redelijke brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Elektrische problemen
  • Transmissieproblemen
  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte zichtbaarheid door dikke stijlen

Diepgaande beoordeling

Kenteken NG-592-V is een witte Peugeot 3008 uit 2017 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line uit 2016 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Prince-motorenfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Peugeot-motoren kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 3008 zijn onder andere vertragingen bij het schakelen, schokken en een versleten koppeling. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een olielek, defecte transmissieonderdelen of softwarefouten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals elektrische storingen, transmissieproblemen en eventuele schade aan de motor of transmissie. Regelmatig onderhoud kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken NG-592-V uit 2017 is een comfortabele en ruime SUV, maar het is belangrijk om rekening te houden met de bekende problemen en onderhoudskosten. Met de juiste zorg kan deze auto een goede keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

XXX,234 km
INFO
1 december 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
15 mei 2019
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5G01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 1.6 THP 165 (NG-592-V)

Wat is de APK status van NG-592-V?

De APK van NG-592-V is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NG-592-V een import auto?

Nee, NG-592-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-592-V gehad?

NG-592-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line?

Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijk

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €15.000 en €25.000

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar

Welke bekende problemen heeft de Peugeot 3008?

Elektrische problemen, transmissieproblemen en mogelijke motorproblemen

Is de Peugeot 3008 een betrouwbare auto?

Gemiddeld, met enkele bekende problemen

Veelvoorkomende problemen

Laag
Elektronica

Elektrische problemen

Foutieve sensoren en dashboardwaarschuwingslichten

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingslichten, storingen in infotainmentsysteem

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Vertragingen bij schakelen

Herkenningspunten:

Schokken of vertragingen bij het schakelen

Kritiek
Motor

Motorproblemen

Timing chain en turbo

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.6 THP 165 in Nederland

Model Kenteken