Kenteken check NG-718-L

APK verlopen - 6+ eigenaars - 144.926 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-636121
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NG-718-L
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Beetle 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-718-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
VW Beetle 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken NG-718-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken NG-718-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken NG-718-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken NG-718-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Beetle 1.2 TSI (2013) – Kenteken NG-718-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 27.501
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
49 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CYV
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
985 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Beetle 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvol retrodesign met moderne techniek
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor
  • Automatische 7-traps DSG voor soepel schakelen
  • Compacte afmetingen, makkelijk in de stad te parkeren
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en elektronica
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • DSG-transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn bij defecten
  • Mogelijke problemen met turbo-olielekkage en injectoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor kleine auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken NG-718-L is een rode Volkswagen Beetle 1.2 TSI Design uit 2013, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 combineert retrodesign met moderne techniek en werd nieuw geleverd voor circa €26.750.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in deze Volkswagen Beetle is doorgaans de CBZB, een viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Defecten aan de koppeling of mechatronica kunnen prijzig zijn om te herstellen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en DSG-transmissie kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Beetle 1.2 TSI Design met kenteken NG-718-L uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG-transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van stijl en compacte wendbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Volkswagen Beetle met kenteken NG-718-L uit 2013 is een stijlvolle en compacte auto met een efficiënte 1.2 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Hoewel hij enkele bekende technische aandachtspunten kent, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits zorgvuldig onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €235
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €780
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €560
Navigatie €665
Lichtmetalen velgen €465
Leer €2180
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,926 km geregistreerd

XXX,926 km
INFO
15 maart 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,010 km geregistreerd

XXX,010 km
INFO
7 december 2019
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

VW Beetle 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Beetle 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Beetle 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CYV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Beetle 1.2 TSI (NG-718-L)

Wat is de APK status van NG-718-L?

De APK van NG-718-L is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NG-718-L een import auto?

Ja, NG-718-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-718-L gehad?

NG-718-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Beetle 2011?

De motorcode is meestal CBZB, een 1197cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat leidt tot dure reparaties; regelmatig olie verversen helpt dit voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of mechatronica defecten; onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Beetle 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie storingen

Mechatronica of koppeling kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, verlies van aandrijving.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Beetle 1.2 TSI modellen

Voertuig Registratie