Kenteken check NG-898-V
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 156.606 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NG898V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NG-898-V
Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NG-898-V
Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NG-898-V
Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NG-898-V
Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NG-898-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1294 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 81 pk.
- Praktische en ruime stationwagen (Variant) uitvoering.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor klasse.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2013.
- Moderne Connected Series uitvoering met extra uitrusting.
Waar je op moet letten
- Timing ketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig falen, wat dure reparaties veroorzaakt.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken, hoewel zeldzaam.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor segment.
- Sommige gebruikers melden schakelproblemen bij intensief gebruik.
Volledige analyse
Kenteken NG-898-V is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Connected Series uit 2017 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €28.250.
De 1.2 TSI motor in deze Golf Variant heeft de motorcode EA111, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Echter, de 1.2 TSI motor heeft een beruchte zwakte: de timing ketting en de kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten of falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt opgemerkt. Dit probleem is vooral gemeld bij vroege versies van deze motor, waarbij de kettingspanner van mindere kwaliteit was. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf. Wel is regelmatig onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of slijtage van de koppeling komen vooral voor bij intensief stadsgebruik of sportief rijden.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals het vervangen van de timing ketting kunnen oplopen tot €1000 of meer.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Connected Series uit 2013 met kenteken NG-898-V is het cruciaal om te controleren of de timing ketting en kettingspanner recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele ratelende geluiden bij koude start, wat kan duiden op kettingproblemen. Vraag naar onderhoudshistorie en of er preventief onderhoud is uitgevoerd. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en compacte stationwagen zoekt, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken NG-898-V uit 2017 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare handgeschakelde 1.2 TSI motor. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing ketting en kettingspanner, aangezien dit een bekend zwak punt is. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,204 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
APK keuring details: 17
APK keuring details: 27
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (NG-898-V)
Wat is de APK status van NG-898-V?
De APK van NG-898-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NG-898-V een import auto?
Nee, NG-898-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NG-898-V gehad?
NG-898-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is EA111, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe herken ik problemen met de timing ketting?
Een ratelend geluid bij koude start, motorstoringen en een controlelampje motor kunnen wijzen op een versleten of falende timing ketting.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting en kettingspanner falen
De timing ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot schade als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|