Kenteken check NG-928-N

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 100.755 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-575576
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NG-928-N
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
108 1.0 e-VTi 68
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-928-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2017) – Kenteken NG-928-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2017) – Kenteken NG-928-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2017) – Kenteken NG-928-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2017) – Kenteken NG-928-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2017) – Kenteken NG-928-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 13.360
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
311 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KR
Vergelijkbare kentekens
9803 voertuigen
Keren opgezocht
150 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Energiezuinig met een gemiddeld verbruik van 57.4 mpg.
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Geschikt voor stadsverkeer door compacte afmetingen.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage voor een mini-hatchback.

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties met slechts 50 pk.
  • Geen WLTP-gegevens beschikbaar voor deze specifieke variant.
  • Mogelijke problemen met de timing chain.
  • Olieverbruik kan een zorg zijn.
  • Beperkte opties voor langere ritten vanwege de beperkte topsnelheid en acceleratie.

Volledige analyse

Kenteken NG-928-N is een zwarte Peugeot 108 uit 2017 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €11.950. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 50 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Toyota-geïnspireerde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion is gemiddeld 57.4 mpg (WLTP niet beschikbaar voor deze specifieke variant), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:

Deze zwarte Peugeot 108 met kenteken NG-928-N uit 2017 is een goede optie voor korte ritten en stadsverkeer, maar heeft beperkingen op langere afstanden. Het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
24 januari 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

XXX,102 km
INFO
24 maart 2022
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,48 m
Totale breedte 1,62 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 400 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 88 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (NG-928-N)

Wat is de APK status van NG-928-N?

De APK van NG-928-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-928-N een import auto?

Nee, NG-928-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-928-N gehad?

NG-928-N heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion?

De topsnelheid is 99 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Gemiddeld 57.4 mpg.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 50 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 50 pk auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, geluiden van de motor.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden, vooral bij hoge kilometers.

Symptomen:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.

Symptomen:

Slecht startgedrag, verminderd vermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 modellen

Type Plaat