Kenteken check NG-937-P

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 245.297 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-574644
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NG-937-P
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Kuga 2.5 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-937-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken NG-937-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken NG-937-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken NG-937-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken NG-937-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken NG-937-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 50.189
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
276 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HYDC
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
318 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 2.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1696 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele cabine met hoge zitpositie.
  • Betrouwbare 2.5L 5-cilinder motor met soepele prestaties.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
  • Redelijk goede wegligging en stabiliteit dankzij AWD-optie.
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank.

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,3 l/100 km in de praktijk.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door automaat en motorcomplexiteit.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en relatief hoge kilometerstanden.

Volledige analyse

Kenteken NG-937-P is een witte Ford Kuga 2.5 20V Trend uit 2011, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV was nieuwprijs €45.164 en biedt een combinatie van ruimte, vermogen en comfort.

De 2.5-liter 5-cilinder motor in deze Ford Kuga heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Duratec 25, een atmosferische benzinemotor met 147 pk (volgens Nederlandse registratie) of 200 pk volgens sommige specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een SUV uit 2008. Het maximale koppel ligt rond 320 Nm bij 1500-4800 tpm. De motor is een 20-kleps (20V) uitvoering zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant[2][5][9]. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor minder problematisch is dan bij sommige andere Ford-motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen[2][5].

De automatische transmissie in deze Kuga is een 5-traps Durashift automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort, vooral in stadsverkeer[5][8].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 9,7 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, maar realistisch voor een 5-cilinder benzinemotor in een SUV van dit formaat en bouwjaar[7]. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen[5][7].

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.5 20V Trend (2008) met kenteken NG-937-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting inspecteren. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde van deze Kuga ligt momenteel rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het relatief goede comfort en de ruime cabine is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare, gebruikte midi-SUV zoekt[5][7].

Deze witte Ford Kuga met kenteken NG-937-P uit 2011 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Kuga een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met een marktwaarde die gunstig is voor zijn klasse, blijft het een interessante optie voor Nederlandse autokopers die ruimte en comfort waarderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €75
Xenon verlichting €950
Parkeerhulp €550
Radio €1010
Navigatie €2045
Leer €1610
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2024
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

18 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 1
mei 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 2
mei 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 3
mei 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 4
mei 2024
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HYDC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 10,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 244 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Kuga 2.5 Turbo (NG-937-P)

Wat is de APK status van NG-937-P?

De APK van NG-937-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-937-P een import auto?

Ja, NG-937-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-937-P gehad?

NG-937-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor?

De motorcode is doorgaans Duratec 25, een 2.5-liter 5-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Durashift automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10,3 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 147 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Kuga?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 2.5L 5-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 5-traps Durashift automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatige schakelmomenten, vertraging bij accelereren.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Versleten of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent, kan de distributieketting slijtage vertonen wat geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronica die invloed hebben op motor- of transmissieprestaties.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Kuga 2.5 Turbo modellen

Type Plaat