Kenteken check NH-080-B

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 201.967 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-914668
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NH-080-B
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Clubman John Cooper Works
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-080-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman John Cooper Works 2012

Betrouwbaarheid MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken NH-080-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken NH-080-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken NH-080-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken NH-080-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman John Cooper Works (2012) – Kenteken NH-080-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.268
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
282 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N14B16C
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
112 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Clubman John Cooper Works bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve 155 pk sterke 1.6 turbo motor met karakter
  • Compacte en praktische Clubman carrosserie met extra ruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief goede wegligging en stuurgevoel typisch voor Mini
  • Unieke John Cooper Works styling en afwerking
  • Redelijk behoud van waarde door JCW badge en sportieve reputatie

Waar je op moet letten

  • Bekend timing chain probleem met risico op motorschade
  • Verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke problemen met koppeling en handbak bij intensief gebruik
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard Mini modellen
  • Elektronische storingen, met name achterklep en regeleenheden
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor compacte auto

Volledige analyse

Kenteken NH-080-B is een witte Mini Mini Clubman 1.6 John Cooper Works uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze handgeschakelde compacte combi uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €40.550 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke styling.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman JCW is gebaseerd op de N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die 155 pk levert. Deze motor staat bekend om enkele specifieke problemen, zoals het beruchte 'timing chain' (distributieketting) probleem waarbij de kettingspanner onvoldoende spanning geeft, wat kan leiden tot een 'death rattle' en in het ergste geval motorschade als de ketting overslaat. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik door dichtslibbende olieschraapveren en problemen met de carterontluchting die geïntegreerd zit in de kleppendeksel. Injectoren en turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud ook defect raken. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal om deze problemen te beperken[4][5].

De handgeschakelde transmissie van de Mini Clubman 1.6 JCW is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of bonkende geluiden. Revisies van de handbak kunnen prijzig zijn, maar komen minder vaak voor dan bij de automatische transmissies van Mini. Onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen specifieke structurele defecten bekend die frequent voorkomen bij de handgeschakelde versies[1][3].

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Clubman liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals een timing chain service of koppeling vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers door het sportieve karakter van de JCW variant.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 John Cooper Works uit 2007 met kenteken NH-080-B is het belangrijk om te controleren op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing chain al eens is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele storingen in de elektronica en de werking van de achterklep, die bij dit model soms problemen geeft. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken NH-080-B uit 2012 is een sportieve en karaktervolle compacte combi met een krachtige 1598cc motor. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en transmissieproblemen, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. Het is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve Mini, mits men alert is op de genoemde aandachtspunten en bereid is om onderhoud serieus te nemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1740
Leer €1440
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
30 september 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
24 oktober 2018
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 1
oktober 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 2
oktober 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 3
oktober 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 4
oktober 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 5
oktober 2023
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 6
augustus 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 7
augustus 2024
MINI Clubman John Cooper Works 2012 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N14B16C
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 238 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman John Cooper Works (NH-080-B)

Wat is de APK status van NH-080-B?

De APK van NH-080-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NH-080-B een import auto?

Ja, NH-080-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NH-080-B gehad?

NH-080-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman JCW 2007?

De motorcode is N14, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met 155 pk.

Hoe ernstig is het timing chain probleem bij deze Mini?

Het timing chain probleem is ernstig (red) omdat het kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzine Mini in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en schakelfunctie, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman JCW?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers door het sportieve karakter.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain 'death rattle' en kettingspanner defect

Distributieketting spanner geeft onvoldoende spanning waardoor ketting kan overslaan

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik door olieschraapveren en carterontluchting

Olieschraapveren raken verstopt en carterontluchting faalt, olie lekt in motor

Symptomen:

Blauwe rook bij gas geven, regelmatig olie bijvullen nodig

Matig risico
Transmissie

Koppeling en handgeschakelde versnellingsbak slijtage

Koppeling kan slippen of versnellingsbak schakelt moeilijk door slijtage

Symptomen:

Moeilijk schakelen, bonkende geluiden bij schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen achterklep en regeleenheden

Achterklep sluit niet goed of werkt niet, storingen in elektronische modules

Symptomen:

Achterklep blijft openstaan, foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman John Cooper Works modellen

Auto Plaat