Kenteken check NH-224-P
APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 109.708 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NH224P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NH-224-P
Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NH-224-P
Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NH-224-P
Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NH-224-P
Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NH-224-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1268 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten
- Redelijke onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Minpunten
- Potentieel voor olieverbruik
- Noodzaak voor regelmatig onderhoud
- Mogelijke problemen met timing chain bij slecht onderhoud
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
Volledige analyse
Kenteken NH-224-P is een witte Opel Astra uit 2017 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.709. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Astra 1.4 Innovation heeft een 1398cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B14XFL, die gebruikt wordt in andere Opel Astra modellen met een vergelijkbare motorcapaciteit[9]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij oudere modellen. Turbo-problemen zijn minder vaak gedocumenteerd voor deze specifieke motor, maar kunnen wel voorkomen bij slecht onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed worden onderhouden.
De Opel Astra 1.4 Innovation heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling en versnellingsbak niet regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist minder onderhoud dan automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Innovation is gemiddeld 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Opel Astra 1.4 Innovation biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Voordelen zijn de betrouwbare handmatige transmissie, lage aanschafkosten en redelijke onderhoudskosten. Nadelen zijn het potentieel voor olieverbruik en de noodzaak voor regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Deze witte Opel Astra met kenteken NH-224-P uit 2017 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 52
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NH-224-P)
Wat is de APK status van NH-224-P?
De APK van NH-224-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-224-P een import auto?
Nee, NH-224-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NH-224-P gehad?
NH-224-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Innovation?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het kan een variant van de B14XFL zijn.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 110 pk auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is noodzakelijk.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain Problemen
Geluiden of trillingen door timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken
Signalen:
Minder prestaties of slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
