Kenteken check NH-331-N

Kenteken NH-331-N is een gele Skoda Superb uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automaat. Deze hatchback (groot middenklasse) biedt veel ruimte, comfort en een zuinige aandrijflijn. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Skoda Superb 1.6 TDI uit 2015 heeft een 1598cc 4-cilinder common rail dieselmotor met de aanduiding **1.6 TDI CR**. Het vermogen bedraagt 88 pk (65 kW), wat lager is dan de 105 pk-versie die vaker voorkomt in de catalogi[1][6]. De motorcode voor deze 88 pk-variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de Volkswagen Groep wordt deze motor vaak aangeduid als **EA189** of **EA288** (afhankelijk van emissienorm). Voor exacte identificatie is het raadzaam het kenteken NH-331-N te checken bij de RDW of via een erkende dealer. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen bij deze motor, maar periodieke inspectie en tijdige vervanging (rond 200.000 km) wordt aangeraden. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Geen structureel bekend probleem. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen voor deze motor, maar bij diesels altijd alert zijn op vervuiling en storingen. - **Olieverbruik:** Geen structureel bekend olieverbruik bij deze motor, maar regelmatig controleren blijft belangrijk. **Transmissie (automaat)** Deze Skoda Superb is leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (DQ200)[7]. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en comfort, maar heeft in het verleden problemen gehad met de koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij oudere modellen. Onderhoudskosten voor een DSG-service (olie en filter) liggen rond €250-€350 per 60.000 km. Reparaties aan de DSG kunnen fors oplopen (€1.500+ bij defecten). **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **NEDC:** Officieel gemiddeld verbruik rond 4,2 l/100 km (72,4 mpg)[2]. - **Praktijk:** Reken op 5,0–5,5 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze Skoda Superb 1.6 TDI Style Business bedroeg €41.570. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk, mede door het ruim aanbod en de populariteit van de Superb als occasion. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudsplan. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, banden, distributieriem, etc.). - **DSG-onderhoud:** €250–€350 per 60.000 km. **Wegenbelasting (88 pk in Nederland)** Voor een dieselpersonenauto uit 2015 met 88 pk bedraagt de wegenbelasting in 2025 circa **€88 per maand** (regio Midden-Nederland, gewichtsklasse 1.565–1.700 kg). Exact bedrag hangt af van gewicht en provincie; check het kenteken NH-331-N bij de RDW voor de actuele tarieven.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt soepele en snelle schakelingen, wat het rijcomfort ten goede komt. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, passend bij de grote middenklasser. De voorwielaandrijving zorgt voor voldoende grip en directiegevoel, zonder de dynamiek van een sportieve sedan. De Superb blinkt uit in ruimte, comfort en praktische details (denk aan de paraplu in de deur en grote kofferbak)[5].

## Praktisch & Kosten - **Ruimte:** Kofferbak 633 liter (achterbank omhoog), 1.875 liter (achterbank neer)[5]. - **Comfort:** Ruime zitplaatsen, goede geluidsisolatie, luxe afwerking in Style Business-uitvoering. - **Belastingvoordeel:** Voor zakelijke rijders is de CO₂-uitstoot (109 g/km) gunstig voor bijtelling. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Dieselprijs (oktober 2025) rond €1,85 per liter; jaarlijkse brandstofkosten bij 20.000 km: €1.850–€2.035.

## Aankoopadvies De gele Skoda Superb met kenteken NH-331-N uit 2017 is een ruim, comfortabel en zuinig alternatief in het hogere middenklasse-segment. De 1.6 TDI-motor is betrouwbaar, maar let op onderhoudshistorie en eventuele DSG-problemen. De auto biedt veel waar voor je geld, zeker vergeleken met Duitse concurrenten. Vraag altijd een onderhoudshistorie op en laat een aankoopkeuring uitvoeren.

Deze gele Skoda Superb met kenteken NH-331-N uit 2017 is een praktische, zuinige en ruim uitgevoerde hatchback met een comfortabele automaat. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en praktijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, DSG-staat en eventuele bekende problemen. Bij goed onderhoud is dit een betrouwbare en voordelige occasion.