Kenteken check NH-338-D
APK verlopen - 1+ eigenaars - 233.981 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor NH338D
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2015) – Kenteken NH-338-D
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2015) – Kenteken NH-338-D
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2015) – Kenteken NH-338-D
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2015) – Kenteken NH-338-D
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2015) – Kenteken NH-338-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1312 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
- Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor met 77 pk
- Comfortabele Highline-uitvoering met goede uitrusting
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en handling voor zijn klasse
- Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor met 77 pk
Minpunten
- Timing chain kan slijten en dure reparatie veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Volledige analyse
Kenteken NH-338-D is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €27.390.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor van deze Golf 1.6 TDI Highline uit 2012 heeft de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', veelgebruikte codes voor deze generatie. Deze motor levert 77 pk (57 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn zeldzaam (ernst: yellow, Transmissie). De handling van de Golf is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving en een comfortabel maar sportief rijgedrag.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2012 met kenteken NH-338-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze Golf is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, betrouwbare diesel met een goede uitrusting en comfort.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken NH-338-D uit 2015 is een degelijke en zuinige 1.6 TDI Highline met een betrouwbare 77 pk dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 34
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (NH-338-D)
Wat is de APK status van NH-338-D?
De APK van NH-338-D is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NH-338-D een import auto?
Ja, NH-338-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NH-338-D gehad?
NH-338-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor uit 2012.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame problemen; koppeling slijtage is het meest voorkomend.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|