Kenteken check NH-339-X
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 67.284 km (peildatum apr 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NH339X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-339-X
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-339-X
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-339-X
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-339-X
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken NH-339-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1392 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruimte en flexibiliteit
- Efficiënte motor
- Lage wegenbelasting
- Praktische indeling van de interieur
- Goede brandstofefficiëntie
Nadelen
- Olieverbruik door pistonringproblemen
- Onregelmatige transmissieschakelingen
- Elektrische problemen
- Matige waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken NH-339-X is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2017 met een 1199cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit, maar er zijn enkele zaken waar je op moet letten bij de aankoop.
De 1199cc motor in de Citroen Grand C4 Picasso is de 1.2 PureTech, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder benzine motor met 96 pk. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik, wat vaak wordt toegeschreven aan problemen met de pistonringen[1].
De automatische transmissie in deze auto kan soms wat ongelijkmatige schakelbewegingen vertonen, wat kan leiden tot een minder soepele rijervaring[3]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissievloeistof te controleren en bij te vullen.
Het verbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Bij de aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso moet je letten op de staat van de transmissie, de olieverbruik van de motor en eventuele elektrische problemen. Het is ook belangrijk om de historie van de auto te controleren en een proefrit te maken om eventuele problemen te detecteren.
Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken NH-339-X uit 2017 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en flexibiliteit, maar het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,622 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,513 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (NH-339-X)
Wat is de APK status van NH-339-X?
De APK van NH-339-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-339-X een import auto?
Nee, NH-339-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NH-339-X gehad?
NH-339-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Citroen Grand C4 Picasso 1.2 PureTech?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg volgens WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 96 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen Grand C4 Picasso uit 2016?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de 1.2 PureTech motor?
Olieverbruik door pistonringproblemen en soms onregelmatige transmissieschakelingen.
Hoe vaak moet de APK worden gedaan?
Elk jaar, met een kosten van ongeveer €50.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Pistonringproblemen
Kenmerken:
Olieverlies en rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Onregelmatige schakelingen
Kenmerken:
Jerky shifts
Elektrische problemen
Airconditioning en centrale vergrendeling
Kenmerken:
Foutmeldingen en storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
