Kenteken check NH-398-G

APK verlopen - 5+ eigenaars - 175.300 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-824081
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NH-398-G
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Defender SW 90 Td4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-398-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Defender SW 90 Td4 2009

Betrouwbaarheid Land Rover Defender SW 90 Td4 (2009) – Kenteken NH-398-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Land Rover Defender SW 90 Td4 (2009) – Kenteken NH-398-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Defender SW 90 Td4 (2009) – Kenteken NH-398-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Defender SW 90 Td4 (2009) – Kenteken NH-398-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Defender SW 90 Td4 (2009) – Kenteken NH-398-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 65.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
125 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
244DT
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
65 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Defender SW 90 Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1927 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuustheid en off-road capaciteiten
  • Unieke rijervaring
  • Iconische status
  • Goede waardebehoud
  • Mogelijkheid voor aanpassingen en upgrades

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Matig brandstofverbruik
  • Beperkte comfortfuncties
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken NH-398-G is een zwarte Land Rover Defender uit 2009 met een 2402cc motor. Deze terreinwagen is bekend om zijn robuustheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Land Rover Defender 2.4 TD 90 SW XTech uit 2002 is uitgerust met een 2402cc viercilinder dieselmotor, die 90 pk levert. Deze motor is een Ford Duratorq TDCi, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid maar ook om enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan de off-road capaciteiten. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Land Rover Defender 2.4 TD is niet erg efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij moderne auto's, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.

De Land Rover Defender is een iconische terreinwagen die zeker de moeite waard is voor liefhebbers van off-road rijden. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze zwarte Land Rover Defender met kenteken NH-398-G uit 2009 is een robuuste terreinwagen met een rijke geschiedenis. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor diegenen die waarde hechten aan off-road capaciteiten en een unieke rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ABS €1850
Traction control Pakket
Airconditioning €1690
Radio €700
Lichtmetalen velgen €1590
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
22 november 2017
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

21 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Land Rover Defender SW 90 Td4 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Land Rover Defender SW 90 Td4 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Land Rover Defender SW 90 Td4 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Land Rover Defender SW 90 Td4 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Land Rover Defender SW 90 Td4 2009 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 244DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2402 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,89 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,98 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 132 km/u
Brandstofverbruik mix 10,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 266 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Defender SW 90 Td4 (NH-398-G)

Wat is de APK status van NH-398-G?

De APK van NH-398-G is verlopen op 17-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NH-398-G een import auto?

Ja, NH-398-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NH-398-G gehad?

NH-398-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer €25 tot €35 per 100 km, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 90 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals deze Defender is de MRB ongeveer €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.

Kan ik deze auto gebruiken voor dagelijks rijden?

Hoewel het mogelijk is, is de auto minder comfortabel en efficiënt voor dagelijks rijden in vergelijking met moderne auto's.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde kracht

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1927 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Defender SW 90 Td4 in Nederland

Voertuig Registratie