Kenteken check NH-525-N

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 88.842 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-771312
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NH-525-N
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Cabriolet 4S
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-525-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2017

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2017) – Kenteken NH-525-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2017) – Kenteken NH-525-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2017) – Kenteken NH-525-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2017) – Kenteken NH-525-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2017) – Kenteken NH-525-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 107.000 - € 130.000
Nieuwprijs
€ 189.525
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
325 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DCH
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Keren opgezocht
436 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Uitzonderlijk rijplezier: directe sturing, krachtige acceleratie en sportief geluid.
  • Zeer goede vierwielaandrijving voor extra grip en veiligheid.
  • Luxe en degelijke afwerking, ook na jaren nog aantrekkelijk.
  • Uitstekend waardebehoud in vergelijking met concurrenten.
  • PDK-automaat is snel, comfortabel en betrouwbaar bij goed onderhoud.
  • Porsche Service Nederland biedt goede ondersteuning en originele onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Hoge vaste lasten: wegenbelasting, verzekering en onderhoud zijn duur.
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan fabrieksopgave.
  • Reparatiekosten bij storingen (turbo, PDK, elektronica) zijn fors.
  • Beperkte bagageruimte en kleine achterbank, weinig praktisch voor gezinsgebruik.
  • Importmodellen kunnen afwijkende specificaties of onderhoudshistorie hebben.
  • Slijtage aan ophanging, remmen en banden bij sportief gebruik.

Volledige analyse

Kenteken NH-525-N is een rode Porsche 911 Cabrio uit 2017 met een 2981cc 6-cilinder benzinemotor, 309 pk, vierwielaandrijving en een automatische transmissie. Deze luxe cabriolet werd nieuw geleverd voor €162.428 en behoort tot de 991-generatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4S (2017) met kenteken NH-525-N is uitgerust met een 3.0 liter (2.981 cc) boxer-6 benzinemotor met bi-turbo, directe injectie en een vermogen van 309 pk (414 pk in de Carrera S, 395 pk in de Carrera 4S – let op: de 309 pk-versie is niet standaard in Nederland, mogelijk gaat het om een import of speciale uitvoering)[1][6]. De motorcode voor deze 3.0 bi-turbo is meestal MA1.xx (exacte code verschilt per bouwjaar en markt, raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat). De motor staat bekend om zijn directe respons, lage toerenkracht en sportieve geluid. Het olieverbruik is bij deze generatie over het algemeen laag, maar regelmatige controle blijft belangrijk. Timing chain-problemen zijn bij deze motor zeldzaam, maar injectoren en turbocomponenten kunnen bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud gevoelig zijn voor slijtage (zie ‘bekende problemen’).

De automatische transmissie in deze Porsche 911 Cabrio is de PDK (Porsche Doppelkupplung), een 7-traps dual-clutch automaat die bekendstaat om zijn snelle en vloeiende schakelingen[6]. PDK is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie of vervanging van de koppeling(en) kan na 100.000+ km nodig zijn en is kostbaar (€3.000–€5.000). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. De vierwielaandrijving (Carrera 4S) biedt extra grip en stabiliteit, vooral bij nat wegdek.

Het praktijkverbruik van de 3.0 bi-turbo ligt rond de 1 op 10–12 (9,8–12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-combined waarde is circa 8,7 l/100 km (32,1 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger. De wegenbelasting in Nederland voor 309 pk (230 kW) bedraagt in 2025 circa €3.684 per jaar (tarief personenauto’s, emissieklasse Euro 6). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar een Porsche-APK bij een dealer kost al snel €150–€200. Onderhoudskosten bij een Porsche-dealer bedragen €800–€1.200 per jaar (kleine/grote beurt), exclusief grote reparaties. Banden (achter 305/30 ZR20) zijn duur (€250–€400 per stuk).

De huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4S (2017) met kenteken NH-525-N ligt in 2025 tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is uitstekend: na 10 jaar behoudt deze 911 gemiddeld 40–50% van de nieuwprijs. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan ophanging/remmen, en eventuele importgeschiedenis.

Deze rode Porsche 911 Cabrio met kenteken NH-525-N uit 2017 is een zeer gewilde sportcabriolet met uitstekende prestaties, luxe afwerking en een sterk merkimago. De 3.0 bi-turbo motor en PDK-automaat zijn technisch volwassen, maar onderhoud en reparaties zijn prijzig. De auto is geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en genieten van exclusiviteit en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve besturing €2249
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2594
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2202
Lane Change Assistant €690
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1178

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2017 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2017 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2017 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2017 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DCH
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2981 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 420 pk (309 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,29 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,2 s
Topsnelheid begrensd 301 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (NH-525-N)

Wat is de APK status van NH-525-N?

De APK van NH-525-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NH-525-N een import auto?

Nee, NH-525-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NH-525-N gehad?

NH-525-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4S (309 pk) in Nederland?

Circa €3.684 per jaar (2025, personenauto’s, emissieklasse Euro 6).

Wat is het praktijkverbruik van deze 911 Cabrio?

Rond de 1 op 10–12 (9,8–12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie kan na 100.000+ km nodig zijn (kosten €3.000–€5.000).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

€800–€1.200 bij dealer (kleine/grote beurt), exclusief grote reparaties en banden.

Hoeveel bagageruimte heeft deze cabriolet?

Circa 145 liter (softtop dicht), praktisch beperkt.

Hoeveel is deze Porsche 911 Cabrio nu nog waard?

Tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen de turbos gevoelig zijn voor lekkage of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

PDK-revisie

Na 100.000+ km kan revisie of vervanging van de PDK-koppeling nodig zijn.

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Injector storing

Vervuiling of defect aan injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of motorstoring.

Symptomen:

Trillen, motorlampje, vermogensverlies.

Laag risico
Chassis

Ophanging/remmen slijtage

Sportief rijgedrag versnelt slijtage aan veren, dempers en remmen.

Symptomen:

Rammelende ophanging, trillend stuur, piepende remmen.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen aan boordcomputer, sensoren of infotainment.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S kentekens

Type Plaat