Kenteken check NH-723-L

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 139.745 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-711794
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NH-723-L
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
116i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-723-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 116i 2013

Betrouwbaarheid BMW 116i (2013) – Kenteken NH-723-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud BMW 116i (2013) – Kenteken NH-723-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 116i (2013) – Kenteken NH-723-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 116i (2013) – Kenteken NH-723-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 116i (2013) – Kenteken NH-723-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 46.896
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
286 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N13B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Keren opgezocht
318 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.6L turbo motor (N13B16AG) met 136 pk en 220 Nm koppel
  • Soepel schakelende automatische transmissie (Steptronic)
  • Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
  • Compacte en hoogwaardige High Executive uitvoering met luxe opties
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van BMW

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor benzine 100 pk is hoger dan dieselalternatieven
  • Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie

Volledige analyse

Kenteken NH-723-L is een zwarte BMW 1-serie 116i High Executive uit 2013, modeljaar 2011. Deze compacte hatchback heeft een 1598cc 4-cilinder turbomotor met 100 pk en een automatische transmissie. De auto is een achterwielaangedreven model met een nieuwprijs van circa €36.801 in Nederland.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze BMW 116i is N13B16AG. Dit is een 1.6 liter turbo met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). De motor levert 100 kW (136 pk) bij 4400 tpm en 220 Nm koppel tussen 1350 en 4300 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik.

De automaat in deze BMW 116i is een 6- tot 8-traps Steptronic automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Deze automaat staat bekend als soepel en efficiënt, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelkwaliteit en mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW 116i High Executive uit 2011 met kenteken NH-723-L is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose met een BMW-specifieke scanner wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken NH-723-L uit 2013 is een sportieve en compacte hatchback met een efficiënte 1598cc turbomotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
19 november 2020
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

BMW 116i 2013 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N13B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 116i (NH-723-L)

Wat is de APK status van NH-723-L?

De APK van NH-723-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NH-723-L een import auto?

Ja, NH-723-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NH-723-L gehad?

NH-723-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16AG, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met 136 pk en 220 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 116i?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage, olieverbruik en soms defecte injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige N13 motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten door versleten mechatronica of olievervuiling.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, ABS- of airbagwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 116i kentekens

Auto Nummerplaat