Kenteken check NH-750-P

APK verlopen - 3+ eigenaars - 171.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-709000
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NH-750-P
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf R
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-750-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf R 2010

Betrouwbaarheid VW Golf R (2010) – Kenteken NH-750-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf R (2010) – Kenteken NH-750-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf R (2010) – Kenteken NH-750-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf R (2010) – Kenteken NH-750-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf R (2010) – Kenteken NH-750-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 47.984
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
235 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDL
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
824 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1521 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en responsieve 1984cc EA113 TSI motor met 199 pk.
  • 4Motion vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Sportief en toch praktisch hatchback ontwerp.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportieve hatchback.

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto met 199 pk.

Uitgebreide analyse

Kenteken NH-750-P is een blauwe Volkswagen Golf 2.0 R 4-Motion uit 2010 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 199 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €50.006 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en vierwielaandrijving.

De motorcode van de 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Golf 2.0 R (2008) is EA113, een hoogtoerige TSI-motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 199 pk en is voorzien van een K04-turbocharger met 1.2 bar boost. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Golf R is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij sportief schakelen. Bekende defecten zijn versnellingsbakgeluiden en moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. De 4Motion vierwielaandrijving werkt via een Haldex-koppeling, die onderhoud vereist om slijtage en storingen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 199 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 R 4-Motion uit 2008 met kenteken NH-750-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de kettinggeleiders en turbo-onderhoud. Controleer de transmissie op soepel schakelen en de werking van de 4Motion aandrijving. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt zijn waarde beter en biedt een sportieve rijervaring met relatief betrouwbare techniek.

Deze blauwe Volkswagen Golf 2.0 R 4-Motion met kenteken NH-750-P uit 2010 is een krachtige en sportieve hatchback met een robuuste 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze Golf R een uitstekende balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud blijft deze auto een begeerlijke keuze voor liefhebbers van sportieve compacte auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €505
Leer €1945
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,977 km geregistreerd

XXX,977 km
INFO
18 oktober 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
11 juli 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
30 mei 2021
APR 2019

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

140,250 km INFO
21 april 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

141,000 km INFO
14 januari 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

142,969 km INFO
30 oktober 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

138,423 km INFO
11 februari 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

138,432 km INFO
17 december 2017
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

VW Golf R 2010 – Afbeelding 1
november 2023
VW Golf R 2010 – Afbeelding 2
november 2023
VW Golf R 2010 – Afbeelding 3
november 2023
VW Golf R 2010 – Afbeelding 4
november 2023
VW Golf R 2010 – Afbeelding 5
november 2023
VW Golf R 2010 – Afbeelding 6
oktober 2024
VW Golf R 2010 – Afbeelding 7
oktober 2024
VW Golf R 2010 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 271 pk (199 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 489 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf R (NH-750-P)

Wat is de APK status van NH-750-P?

De APK van NH-750-P is verlopen op 27-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NH-750-P een import auto?

Ja, NH-750-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NH-750-P gehad?

NH-750-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 R 4-Motion uit 2008?

De motorcode is EA113, een 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze Volkswagen Golf 2.0 R?

De motor levert 199 pk (147 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo slijtage en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren na langdurig gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren door vervuiling.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, geluiden bij schakelen.

Let op
Transmissie

Haldex-koppeling slijtage

Slijtage aan de 4Motion Haldex-koppeling kan gripverlies veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatige vierwielaandrijving, slippen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf R kentekens

Auto Nummerplaat