Kenteken check NH-791-K

APK verlopen - 6 eigenaars - 109.958 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-705130
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NH-791-K
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-791-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman Cooper 2017

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken NH-791-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken NH-791-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken NH-791-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken NH-791-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken NH-791-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 38.341
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
47 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uniek design en uitstraling
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid
  • Redelijk zuinig voor de klasse
  • Ruim interieur en praktische achterdeuren
  • Betrouwbare 6-traps automaat
  • Goede uitrusting in Business-uitvoering

Minpunten

  • Hard rijcomfort door sportieve vering
  • Beperkte zitruimte achterin
  • Hoog olieverbruik bij sportief rijden
  • Dure onderdelen en reparaties
  • Beperkte laadruimte t.o.v. grotere stationwagens
  • Incidenteel elektronische problemen

Uitgebreide analyse

Kenteken NH-791-K is een grijze Mini Mini Clubman uit 2017 met een 1499cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze compacte combi biedt een unieke mix van Brits design, praktische ruimte en moderne techniek. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, van technische specificaties tot onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business (2017) is uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, type B38A15. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. Het vermogen bedraagt 100 kW (136 pk) bij 4400 tpm, met een koppel van 220 Nm (162 lb-ft) bij 1250 tpm[1][7]. De motor beschikt over directe injectie, variabele kleptiming en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij deze motor zijn er meldingen van slijtage of geluid van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud vereist). - **Turbo:** Incidenteel zijn er problemen met de turbo, zoals lekkage of defecten aan de wastegate. **Ernst: yellow** (licht, niet structureel). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. **Ernst: yellow** (licht, goed te verhelpen met onderhoud). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om een relatief hoog olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Regelmatige oliecontrole en tijdige verversing zijn belangrijk. **Ernst: orange** (matig, let op bij aankoop). **Transmissie** Deze Clubman is uitgerust met een 6-traps automaat (Steptronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met schakelgedrag of software-updates. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar een volledige revisie of vervanging kan prijzig zijn. **Ernst: yellow** (licht, mits tijdig onderhouden).

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze Clubman. De voorwielaandrijving en het compacte formaat maken de auto wendbaar in de stad, maar het rijcomfort is minder dan bij grotere middenklassers. De bodem is vrij hard afgesteld, wat sportief aanvoelt maar minder comfortabel is op slechte wegen.

## Praktische Kosten **Verbruik** Volgens de fabrieksopgave (NEDC) verbruikt deze Clubman gemiddeld 5,3 l/100 km (44,4 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend voor dit modeljaar, maar ligt waarschijnlijk iets hoger dan de NEDC-cijfers. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa € 52 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten** De jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt, banden, incidentele reparaties) liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage. Een grote beurt (elk jaar of elke 30.000 km) kost circa € 400–€ 600. APK: € 35–€ 50 per jaar. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze Clubman was € 32.495. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium compacte klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Uniek design en uitstraling:** De Clubman valt op door zijn karakteristieke uiterlijk en praktische achterdeuren. - **Goede rijeigenschappen:** Wendbaar, sportief stuurgedrag en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. - **Redelijk zuinig:** Voor een compacte benzine-combi is het verbruik acceptabel, zeker op de snelweg. - **Ruim interieur:** Meer bagageruimte (360 liter) dan een standaard Mini Cooper[1]. - **Betrouwbare automaat:** De 6-traps Steptronic is over het algemeen probleemloos. - **Goede uitrusting:** De Business-uitvoering biedt standaard navigatie, climate control en diverse comfortvoorzieningen. **Nadelen** - **Hard rijcomfort:** De vering is sportief afgesteld, wat ten koste gaat van comfort op slechte wegen. - **Beperkte zitruimte achterin:** Voor volwassenen is het achterste rij comfortabel voor korte ritten, maar niet voor lange afstanden. - **Hoog olieverbruik:** Regelmatige controle en bijvullen is noodzakelijk. - **Dure onderdelen:** Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken. - **Beperkte laadruimte:** In vergelijking met grotere stationwagens is de kofferbak klein. - **Elektronica:** Incidenteel problemen met infotainment of sensoren.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken NH-791-K uit 2017 is een karakteristieke, praktische en relatief zuinige compacte combi met een sportief karakter. Het unieke design, de goede rijeigenschappen en de uitrusting maken hem aantrekkelijk voor stadsgebruik en korte trips. Let bij aankoop goed op het onderhoud, met name de distributieketting, het olieverbruik en de staat van de automaat. Met regelmatig onderhoud is dit een betrouwbare auto met een redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
6 januari 2022
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper (NH-791-K)

Wat is de APK status van NH-791-K?

De APK van NH-791-K is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NH-791-K een import auto?

Nee, NH-791-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NH-791-K gehad?

NH-791-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mini Clubman 1.5 Cooper Business (2017)?

Deze Clubman heeft 136 pk (100 kW) bij 4400 tpm[1][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Clubman?

Fabrieksopgave is 5,3 l/100 km (NEDC), praktijk ligt rond 6,5–7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk in Nederland?

Circa € 52 per maand in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieketting, oliepeil, turbo, injectoren en tijdige software-updates van de automaat.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2017 Clubman 1.5 Cooper Business?

Tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de kofferbak?

360 liter (12,7 cu.ft.) met alle stoelen in gebruik[1].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage/geluid bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij uitval

Laag risico
Motor

Turbo

Lekkage of defect wastegate

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling/defect

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Oliewissel/olieverbruik

Hoog olieverbruik

Signalen:

Regelmatig bijvullen nodig

Laag risico
Transmissie

Automaat (Steptronic)

Schakelproblemen bij hoge km

Signalen:

Haperend schakelen, software-updates nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper exemplaren

Type Plaat