Kenteken check NH-817-J

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 125.273 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-682842
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NH-817-J
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Colt CZC 1.5 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-817-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006

Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken NH-817-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
68

Waardebehoud Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken NH-817-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken NH-817-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken NH-817-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (2006) – Kenteken NH-817-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 23.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
262 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4G15
Vergelijkbare voertuigen in NL
158 voertuigen
Keren opgezocht
746 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar stadsauto met cabrio-plezier
  • Betrouwbare en eenvoudige 1499cc 4-cilinder motor (4G15)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Elektrisch inklapbaar hardtop dak voor veelzijdigheid
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Goede bouwkwaliteit mede dankzij Pininfarina samenwerking

Minpunten

  • Beperkte achterbankruimte, vooral voor volwassenen
  • Dakmechanisme kan storingen en slijtage vertonen
  • Kleine bagageruimte met dak open
  • Lichte besturing bij hogere snelheden
  • Minder krachtige motorvariant (80 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model

Volledige analyse

Kenteken NH-817-J is een grijze Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite uit 2006 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet combineert een lichtgewicht motor met een strak design en een elektrisch inklapbaar hardtop dak, ideaal voor liefhebbers van open rijden in een praktische stadsauto.

De 1499cc motor in de Colt CZC 1.5 Invite is gebaseerd op de Mitsubishi 4G15 motorcode, een 16-klepper zonder turbo, die ongeveer 80 pk levert (officieel 107 pk volgens Britse bronnen, maar in Nederland vaak 80 pk vanwege belastingklassen). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of olieverbruik bij deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige turbo-versies. De motor is atmosferisch en eenvoudig van opbouw, wat de kans op dure reparaties beperkt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Colt CZC 1.5 Invite is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de auto wendbaar in de stad, al kan de besturing bij hogere snelheden wat licht aanvoelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (7-7,5 l/100 km), iets minder gunstig dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 (6,3 l/100 km) liggen. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite met kenteken NH-817-J uit 2006 is het belangrijk te letten op de staat van het dakmechanisme, omdat het elektrische inklapbare hardtop systeem gevoelig kan zijn voor storingen en slijtage. Controleer ook de algemene carrosserie op roest, vooral rondom de wielkasten en onderzijde deuren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling en remmen recent zijn vervangen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte cabrio zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mitsubishi Colt CZC met kenteken NH-817-J uit 2006 is een betrouwbare en praktische cabriolet met een zuinige 1499cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn compacte formaat en inklapbaar hardtop dak biedt hij plezierig rijcomfort voor open rijden, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het dakmechanisme en algemene onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €1100
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,676 km geregistreerd

XXX,676 km
INFO
17 november 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,348 km geregistreerd

XXX,348 km
INFO
30 september 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,314 km geregistreerd

XXX,314 km
INFO
15 augustus 2019
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

67,801 km INFO
23 mei 2017
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Afbeeldingen

Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 1
november 2023
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 2
november 2023
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 3
november 2023
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 4
november 2023
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 5
november 2023
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo 2006 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4G15
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1468 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,88 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 350 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Colt CZC 1.5 Turbo (NH-817-J)

Wat is de APK status van NH-817-J?

De APK van NH-817-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NH-817-J een import auto?

Ja, NH-817-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NH-817-J gehad?

NH-817-J heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mitsubishi Colt CZC 1.5 Invite?

De motorcode is 4G15, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Bij de 4G15 motor zonder turbo zijn er geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten