Kenteken check NJ-097-S

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 139.175 km

Rapport nummer
VVR-2026-066431
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NJ-097-S
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-097-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-097-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-097-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-097-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-097-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-097-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.604
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
230 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LUJ
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4-liter turbo motor met directe injectie en 140 pk.
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi met 540 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie.
  • Goede veiligheidsuitrusting met onder meer Opel Eye en adaptieve verlichting.
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NJ-097-S is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T EcoFLEX Innovation uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze combi uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €36.095. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een praktische middenklasse stationwagen met moderne techniek en een zuinige turbomotor.

De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbo benzinemotor in deze Opel Insignia is doorgaans onderdeel van de GM Family 0 motoren, specifiek de A14NET of vergelijkbaar, een 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4900-6000 tpm en 200 Nm koppel bij 1850-4900 tpm. Bekende problemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en soms vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen storingen optreden (motor, yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (motor, yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral bij onzorgvuldig schakelen (transmissie, orange). Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen liggen gemiddeld rond de €500-€1200, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T EcoFLEX Innovation uit 2013 met kenteken NJ-097-S is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar mits goed onderhouden. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een redelijke marktwaarde en waardebehoud.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken NJ-097-S uit 2017 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagen met een efficiënte 1.4 T EcoFLEX motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen is het een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €555
Navigatie €1385
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (NJ-097-S)

Wat is de APK status van NJ-097-S?

De APK van NJ-097-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-097-S een import auto?

Nee, NJ-097-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-097-S gehad?

NJ-097-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 T EcoFLEX motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.364 cc 4-cilinder turbo met directe injectie en 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatiering kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door slecht onderhoud of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Model Kenteken