Kenteken check NJ-133-H

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 130.321 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-042541
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NJ-133-H
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto EVO 1.4 8V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-133-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Punto EVO 1.4 8V 2009

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.4 8V (2009) – Kenteken NJ-133-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.4 8V (2009) – Kenteken NJ-133-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.4 8V (2009) – Kenteken NJ-133-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.4 8V (2009) – Kenteken NJ-133-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Punto EVO 1.4 8V (2009) – Kenteken NJ-133-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 12.360
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
346 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
350A1000
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
805 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto EVO 1.4 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V motor met 57 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Sportief uiterlijk met Racing-uitvoering details
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorproblemen kan veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (57 pk) voor wie meer power zoekt
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte uitrusting in basis Racing-uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken NJ-133-H is een witte Fiat Punto Evo 1.4 Racing uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €14.995. De Punto Evo staat bekend om zijn sportieve uitstraling en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1368cc motor in de Fiat Punto Evo 1.4 Racing draagt de motorcode vaak als '350A1000' of '350A1.000' (Fiat 1.4 8V). Deze 4-cilinder benzinemotor levert 57 pk (42 kW) en is een atmosferische motor zonder turbo. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Punto Evo 1.4 Racing is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als meest voorkomende kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik van de Fiat Punto Evo 1.4 8V ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 57 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4 Racing met kenteken NJ-133-H uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de koppeling soepel schakelt. Let ook op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de relatief lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een sportieve, compacte auto zoekt met een betrouwbare motor.

Deze witte Fiat Punto Evo met kenteken NJ-133-H uit 2009 is een praktische en sportief ogende hatchback met een betrouwbare 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte stadsauto met karakter.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

XXX,826 km
INFO
11 december 2018
DEC 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, , Slijtage remsysteem

APK keuring details:

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 350A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Draaimoment 115 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto EVO 1.4 8V (NJ-133-H)

Wat is de APK status van NJ-133-H?

De APK van NJ-133-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-133-H een import auto?

Ja, NJ-133-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-133-H gehad?

NJ-133-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Punto Evo 1.4 Racing?

De motorcode is doorgaans 350A1000, een 1.4-liter 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto Evo 1.4 Racing?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 57 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen met de versnellingsbak zelf; de koppeling kan echter slijten bij intensief gebruik en moet dan vervangen worden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen de injectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals defecte sensoren of storingen in het dashboard.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto EVO 1.4 8V in Nederland

Voertuig Registratie