Kenteken check NJ-203-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 416.804 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-015635
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NJ-203-F
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC60 D5
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-203-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo XC60 D5 2011

Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken NJ-203-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken NJ-203-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken NJ-203-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken NJ-203-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken NJ-203-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.096
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
51 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D5244T15
Soortgelijke auto's in NL
185 voertuigen
Populariteit
951 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1941 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en krachtige 5-cilinder dieselmotor
  • Luxe Summum-uitvoering met veel comfort
  • Betrouwbaar AWD-systeem bij goed onderhoud
  • Ruim en praktisch interieur
  • Hoge passive veiligheid
  • Relatief lage aanschafprijs voor veel auto

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door oude dieselnorm
  • Kans op dure reparaties (automaat, turbo, injectoren)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Onderhoudsgevoelig (timing chain, Haldex, automaat)
  • Waardeverlies door verouderde emissienorm
  • Beperkte toekomstbestendigheid in steden (milieuzones)

Diepgaande beoordeling

Kenteken NJ-203-F is een zwarte Volvo XC60 uit 2011 met een 2400cc 5-cilinder D5 dieselmotor, 158pk, AWD en een automaat. Deze luxe SUV was destijds leverbaar als Summum uitvoering, met een nieuwprijs van €64.365. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse markt.

## Motorcode en techniek De Volvo XC60 2.4 D5 uit 2008 is voorzien van de bekende D5244T4-motor, een 5-cilinder dieselmotor met 2400cc cilinderinhoud. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode is vaak te vinden op het motorblok of in het onderhoudsboekje. De D5-motor is een zogenaamde ‘interference engine’: bij breuk van de distributieketting (timing chain) kan ernstige motorschade ontstaan doordat zuigers en kleppen elkaar raken[7].

## Transmissie en rijgedrag Deze XC60 is uitgerust met een 6-traps Geartronic automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op tijd wordt gecontroleerd of bij gebrek aan regelmatige olieverversing. Reparatie of revisie van de automaat is kostbaar (€2.000–€4.000). Het AWD-systeem (Haldex) vraagt om periodiek onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) om problemen te voorkomen.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend voor dit modeljaar (WLTP bestaat sinds 2017), maar volgens fabrieksopgave: 7,5 l/100km (gecombineerd). - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 8,5 en 10,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde (2025):** - **Inschrijfwaarde:** €6.000–€9.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, mede door de hoge onderhoudskosten en verouderde dieselnorm. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €250–€400/€400–€700 - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van staat en leeftijd) - **Timing chain vervanging:** €1.000–€1.300 (alleen bij symptomen of preventief)[3]. **Wegenbelasting (2025, 158pk diesel):** - **Kwartaal:** €273 (regio 1, 2025 tarieven) - **Jaar:** €1.092

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Robuuste, krachtige 5-cilinder dieselmotor** met veel koppel - **Luxe afwerking** (Summum uitvoering) en hoge zitpositie - **Betrouwbaar AWD-systeem** (mits onderhouden) - **Ruime en praktische SUV** met hoge trekcapaciteit - **Goede passive veiligheid** (Euro NCAP 5 sterren in 2008) - **Relatief lage aanschafprijs** voor veel auto **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door oude dieselnorm - **Kans op dure reparaties** (automaat, turbo, injectoren) - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave - **Onderhoudsgevoelig** (timing chain, Haldex, automaat) - **Waardeverlies** door verouderde emissienorm - **Beperkte toekomstbestendigheid** in steden (milieuzones)

Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken NJ-203-F uit 2011 is een ruime, luxe en robuuste SUV die vooral geschikt is voor wie veel kilometers maakt buiten de stad. Let op de bekende aandachtspunten (timing chain, automaat, turbo) en reken op hogere vaste lasten (wegenbelasting, onderhoud). Een grondige keuring vóór aankoop is essentieel om onverwachte kosten te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Volvo XC60 D5 2011 – Afbeelding 1
Volvo XC60 D5 2011 – Afbeelding 2
Volvo XC60 D5 2011 – Afbeelding 3
Volvo XC60 D5 2011 – Afbeelding 4
Volvo XC60 D5 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D5244T15
Type motor Diesel
Motorinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 215 pk (158 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 859 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC60 D5 (NJ-203-F)

Wat is de APK status van NJ-203-F?

De APK van NJ-203-F is verlopen op 03-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NJ-203-F een import auto?

Ja, NJ-203-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-203-F gehad?

NJ-203-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe herken ik een versleten timing chain bij de Volvo XC60 2.4 D5?

Let op ratelend geluid bij koude start, vermogensverlies en ruwe motorloop. Bij twijfel direct laten controleren, want motorschade is mogelijk bij breuk[1][5]. Preventief vervangen is aan te raden bij hoge kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze XC60?

Reken op €250–€700 voor regulier onderhoud, €500–€1.000 voor reparaties en €1.000–€1.300 voor een timing chain vervanging indien nodig[3]. APK kost €35–€50.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volvo XC60 2.4 D5 158pk in 2025?

€1.092 per jaar (€273 per kwartaal) in regio 1, vanwege de oude dieselnorm en hoge fiscale pk’s.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Tussen 8,5 en 10,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave is 7,5 l/100km.

Is de Volvo XC60 2.4 D5 geschikt voor de stad?

Niet ideaal: hoge wegenbelasting, oude dieselnorm (geen milieusticker) en beperkte toekomstbestendigheid in milieuzones.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze XC60?

Over het algemeen betrouwbaar, maar op leeftijd gevoelig voor schakelproblemen. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn rekken of verslijten, wat leidt tot ratelgeluid, vermogensverlies en in het ergste geval motorschade (interference engine).

Herkenningspunten:

Ratelgeluid, vermogensverlies, ruwe motorloop

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na veel kilometers last krijgen van lekkage of vastlopen, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, turbo-geruis

Aandacht vereist
Motor

Injector storingen

De common-rail injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig draaien en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik, motorstoring

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat problemen

De Geartronic automaat kan op leeftijd schakelproblemen geven, vooral bij gebrek aan olieverversing.

Herkenningspunten:

Harde schakelingen, slippende versnellingen

Laag
Chassis

Haldex (AWD) storing

Het AWD-systeem vraagt om periodiek onderhoud; verouderde olie kan leiden tot storingen.

Herkenningspunten:

AWD-waarschuwingslampje, verminderde tractie

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1941 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC60 D5 kentekens

Model Kenteken