Kenteken check NJ-398-N
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 196.180 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken NJ398N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken NJ-398-N
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken NJ-398-N
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken NJ-398-N
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken NJ-398-N
Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2012) – Kenteken NJ-398-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1235 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
- Betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder motor (1NZ-FXE)
- Automatische e-CVT transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
- Compact formaat met goede wendbaarheid (draaicirkel ca. 9,4 m)
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Hybride transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Beperkte motorvermogen (ca. 100 pk) voor snel accelereren
- Kleine brandstoftank (36 liter) beperkt actieradius
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderen
- Beperkte bagageruimte (286 liter) in vergelijking met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken NJ-398-N is een grijze Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Dynamic uit 2012 met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €20.895.
De motor van deze Toyota Yaris is een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 1NZ-FXE, specifiek voor de Full Hybrid uitvoering. Deze motor levert ongeveer 100 pk (75 kW) en 111 Nm koppel. De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot (rond 79 g/km). De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's worden niet toegepast in deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De automatische transmissie is een CVT-achtige e-CVT, specifiek voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokken of slippen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de hybride transmissie kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en controle van vloeistoffen zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede door de gunstige CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties aan hybridecomponenten kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Dynamic uit 2012 met kenteken NJ-398-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige hybride servicehistorie. Controleer de staat van de batterij en de werking van de hybride systemen. Let ook op slijtage aan de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen het remsysteem minder belast. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken NJ-398-N uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback die zich goed leent voor stads- en buitenstedelijk gebruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen kosten en gebruiksgemak.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
APK keuring details: 22
APK keuring details: 27
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (NJ-398-N)
Wat is de APK status van NJ-398-N?
De APK van NJ-398-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NJ-398-N een import auto?
Ja, NJ-398-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NJ-398-N gehad?
NJ-398-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 Full Hybrid motor?
De motorcode is doorgaans 1NZ-FXE, een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De e-CVT transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na lange tijd slijtage vertonen die reparaties vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 3,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de 55 pk en hybride techniek, vaak rond €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Hybride transmissie problemen
De e-CVT transmissie kan na jaren gebruik schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.
Remsysteem slijtage
Hoewel regeneratief remmen remmen spaart, kunnen remblokken en schijven slijten door stadsgebruik en vochtigheid.
Symptomen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.
12V accu problemen
De 12V accu kan sneller leeg raken door hybride systeem, vooral bij korte ritten.
Symptomen:
Startproblemen, waarschuwingslampje op dashboard.
Koelsysteem lekkage
Lekkage in het koelsysteem kan voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.