Kenteken check NJ-402-G

APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 209.714 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-956083
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NJ-402-G
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.4 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-402-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2017

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NJ-402-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NJ-402-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NJ-402-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NJ-402-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NJ-402-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.612
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
44 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
1.033 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1498 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.4 TSI EA211 motor met ACT-technologie voor zuinigheid
  • Comfortabele en soepele 7-traps DSG automatische transmissie
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
  • Uitgerust met Connected Series opties voor extra comfort en technologie
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 110 pk benzineauto in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen (orange)
  • DSG-transmissie kan mechatronica storingen vertonen bij hoge km-standen (orange)
  • Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Niet zo robuust als sommige concurrenten uit Japan qua betrouwbaarheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken NJ-402-G is een blauwe Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT Connected Series uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie werd nieuw geleverd voor €37.935.

De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 1.4 liter turbocharged viercilinder met motorcode EA211, een bekende motor binnen het VW-concern. Deze 1395cc TSI-motor levert officieel 110 pk (81 kW) in deze uitvoering en is voorzien van directe injectie en een turbocharger. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, mede dankzij de Active Cylinder Technology (ACT) die cilinders kan uitschakelen om brandstof te besparen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met injectoren (orange). Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Tiguan is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT Connected Series uit 2016 met kenteken NJ-402-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages bij turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een VW-specialist wordt aanbevolen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud.

Deze blauwe Volkswagen Tiguan met kenteken NJ-402-G uit 2017 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort voor zijn klasse. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,363 km geregistreerd

XXX,363 km
INFO
28 oktober 2021
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

XXX,236 km
INFO
2 augustus 2021
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
4 juli 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

102,093 km INFO
29 juni 2020
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI ACT (NJ-402-G)

Wat is de APK status van NJ-402-G?

De APK van NJ-402-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-402-G een import auto?

Nee, NJ-402-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-402-G gehad?

NJ-402-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is EA211, een 1.4 liter turbo viercilinder met directe injectie en ACT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische DSG-transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en koppeling slijtage optreden, maar goed onderhoud beperkt risico's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot olieverlies en vermogensverlies.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid van de DSG kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 1.4 TSI ACT exemplaren

Model Kenteken