Kenteken check NJ-419-H

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 106.896 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-954904
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NJ-419-H
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Alto 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-419-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Alto 1.0 2010

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.0 (2010) – Kenteken NJ-419-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Suzuki Alto 1.0 (2010) – Kenteken NJ-419-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Suzuki Alto 1.0 (2010) – Kenteken NJ-419-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Alto 1.0 (2010) – Kenteken NJ-419-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Suzuki Alto 1.0 (2010) – Kenteken NJ-419-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 8.798
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
104 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K10B
Vergelijkbare kentekens
10742 voertuigen
Bekeken
552 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder motor met 50 pk, geschikt voor stads- en kortere ritten
  • Lage wegenbelasting en relatief lage verzekeringspremie door laag vermogen
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en licht gewicht maken parkeren en manoeuvreren makkelijk
  • Lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Lage jaarlijkse onderhoudskosten en betrouwbare techniek

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (50 pk) waardoor minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen
  • Mogelijk lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting na hoge kilometerstanden
  • Basisuitvoering met beperkte luxe en comfortvoorzieningen
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Geen geavanceerde veiligheidssystemen zoals ESP of meerdere airbags in standaarduitvoering

Volledige analyse

Kenteken NJ-419-H is een grijze Suzuki Alto 1.0 Comfort uit 2010 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en lage gebruikskosten, met een nieuwprijs van circa €8.499 in 2009.

De motorcode van de 996cc 3-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Alto is K10B. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 90 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig in deze Comfort-uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. De auto staat bekend om zijn lage gebruikskosten.

Bij aankoop van een Suzuki Alto 1.0 Comfort met kenteken NJ-419-H uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het compacte formaat en lage gewicht is deze auto ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Suzuki Alto met kenteken NJ-419-H uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 996cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte auto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €700
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,785 km geregistreerd

XXX,785 km
INFO
3 juni 2019
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Suzuki Alto 1.0 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
Suzuki Alto 1.0 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
Suzuki Alto 1.0 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
Suzuki Alto 1.0 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
Suzuki Alto 1.0 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024
Suzuki Alto 1.0 2010 – Afbeelding 6
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K10B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 996 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 90 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,5 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 420 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Alto 1.0 (NJ-419-H)

Wat is de APK status van NJ-419-H?

De APK van NJ-419-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-419-H een import auto?

Ja, NJ-419-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-419-H gehad?

NJ-419-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Suzuki Alto 1.0 Comfort (2009)?

De motorcode is K10B, een 3-cilinder 996cc benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, in de praktijk vaak 6 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, maar geen ernstige motorproblemen bij goed onderhoud.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms problemen met soepel schakelen door versleten synchronisatieringen of versnellingsbakolie.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden tijdens schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische problemen zoals defecte verlichting of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende lampen, storingen in elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde