Kenteken check NJ-508-L

APK geldig tot feb 2027 - 14 eigenaars - 152.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-926101
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NJ-508-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i Gran Turismo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-508-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 320i Gran Turismo 2017

Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2017) – Kenteken NJ-508-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2017) – Kenteken NJ-508-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2017) – Kenteken NJ-508-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2017) – Kenteken NJ-508-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2017) – Kenteken NJ-508-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 56.611
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
305 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
57 voertuigen
Aantal keren bekeken
325 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320i Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische hatchback met coupé-achtige styling
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbo 4-cilinder motor (B48)
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met goede schakeling
  • Comfortabele en luxe High Executive uitrusting met veel opties
  • Goede rijeigenschappen en stabiele wegligging
  • Redelijk waardebehoud voor een premium middenklasse auto

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Timing chain kettingspanner kan slijtage vertonen (onderhoud vereist)
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken NJ-508-L is een grijze BMW 3-serie Gran Turismo 320i Centennial High Executive uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2016 combineert sportieve rijeigenschappen met praktische hatchbackruimte en luxe afwerking.

De 1998cc motor in deze BMW 320i Gran Turismo is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode B48, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 184 pk en 290 Nm koppel, met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roest of olie-lekkage is aan te raden.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen hoog zijn (ernst: orange). De transmissie staat bekend om zijn duurzaamheid mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.

De huidige marktwaarde van een BMW 3-serie Gran Turismo 320i uit 2016 met deze specificaties ligt in Nederland tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed voor een premium middenklasse hatchback. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, eventuele olieverbruikklachten en de staat van de automatische transmissie.

Deze grijze BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken NJ-508-L uit 2017 is een stijlvolle, praktische en relatief betrouwbare luxe hatchback met een krachtige 1998cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier en comfort, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie-onderhoud belangrijk is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,952 km geregistreerd

XXX,952 km
INFO
2 februari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

98 km geregistreerd

XXX km
INFO
24 januari 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
1 november 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

62,904 km INFO
24 november 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

30,170 km INFO
14 mei 2019
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

10,000 km INFO
19 oktober 2017
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

BMW 320i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW 320i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW 320i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B48B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 229 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i Gran Turismo (NJ-508-L)

Wat is de APK status van NJ-508-L?

De APK van NJ-508-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-508-L een import auto?

Nee, NJ-508-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-508-L gehad?

NJ-508-L heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320i Gran Turismo 2016?

De motorcode is B48, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met olie verversen volgens schema.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland tussen ongeveer €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320i Gran Turismo uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van interne onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Minimaal
Motor

Turbo lekkage of roest

In zeldzame gevallen kan de turbo olie-lekkage vertonen of roestvorming hebben.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals stoelverwarming of infotainment.

Herkenningspunten:

Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Gran Turismo in Nederland

Voertuig Registratie