Kenteken check NJ-513-B
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 147.670 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NJ513B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2017) – Kenteken NJ-513-B
Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2017) – Kenteken NJ-513-B
Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2017) – Kenteken NJ-513-B
Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2017) – Kenteken NJ-513-B
Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2017) – Kenteken NJ-513-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2135 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 TDI motor met 200 pk en 400 Nm koppel.
- Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit.
- Comfortabele automatische 8-traps transmissie met snelle schakelingen.
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Pro Line S uitvoering.
- Redelijk zuinig voor een grote SUV met dieselmotor.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op verbruik en wendbaarheid.
Gedetailleerde analyse
Kenteken NJ-513-B is een zwarte Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line S 7p uit 2017 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV biedt 7 zitplaatsen en een krachtige 200 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en prestaties zoeken.
De motorcode van de 3.0-liter V6 TDI dieselmotor in deze Audi Q7 is doorgaans de 'CLAA' of 'CLAB' (afhankelijk van uitvoering), een 2967cc turbodiesel met 6 cilinders en ongeveer 200 pk (147 kW). Deze motor levert een koppel van circa 400 Nm en staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van common rail directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).
De Audi Q7 3.0 TDI Pro Line S is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Tiptronic). Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelpatronen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Jaarlijkse onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €200-€400, inclusief olieverversing en controle. Problemen met de automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie).
Het officiële WLTP-verbruik van deze Audi Q7 3.0 TDI ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi Q7 3.0 TDI uit 2015 ligt in Nederland tussen €28.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en praktische eigenschappen.
Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line S 7p uit 2015 met kenteken NJ-513-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de werking van de automaat en let op eventuele schakelproblemen. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en comfort te beoordelen. Let ook op de staat van de luchtvering (indien aanwezig) en elektronische systemen. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure verrassingen en geniet u van een betrouwbare en comfortabele SUV.
Deze zwarte Audi Q7 met kenteken NJ-513-B uit 2017 is een ruime, krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDI dieselmotor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een uitstekende keuze voor wie een ruime 7-persoons diesel-SUV zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 10
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
APK keuring details: 47
APK keuring details: 21
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (NJ-513-B)
Wat is de APK status van NJ-513-B?
De APK van NJ-513-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NJ-513-B een import auto?
Ja, NJ-513-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NJ-513-B gehad?
NJ-513-B heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi Q7?
De motorcode is meestal CLAA of CLAB, een 3.0-liter V6 turbodiesel met ongeveer 200 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Audi Q7 3.0 TDI?
De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Elektronische storingen of slijtage in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q7 3.0 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|