Kenteken check NJ-525-J

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 187.996 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924274
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NJ-525-J
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-525-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-525-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-525-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-525-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-525-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-525-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 28.964
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
318 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE1
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
1.022 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Een laag verbruik van ongeveer 52.3 mpg (gecombineerd) maakt deze auto zuinig in gebruik.
  • De handgeschakelde transmissie biedt een soepele rijervaring.
  • De auto is uitgerust met moderne technologieën voor comfort en veiligheid.
  • De Opel Astra Sports Tourer biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • De lage wegenbelasting in Nederland maakt deze auto aantrekkelijk voor dagelijks gebruik.
  • De auto heeft een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Minpunten

  • Bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige exemplaren.
  • De motor kan lawaaiiger zijn dan verwacht vanwege zijn driecilinderontwerp.
  • De auto heeft geen zesde versnelling, wat het verbruik op de snelweg kan beïnvloeden.
  • De marktwaarde kan snel dalen als de auto niet goed wordt onderhouden.

Volledige analyse

Kenteken NJ-525-J is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation uit 2016 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbobenzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een ECOTEC DI Turbo motor[9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst, maar zijn over het algemeen matig tot ernstig.

De auto heeft een handgeschakelde transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende defecten gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het verbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation is volgens de fabrikant ongeveer 52.3 mpg (gecombineerd) volgens de oude testmethoden[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen verbruik en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken NJ-525-J uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €450
Navigatie €1500
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

XXX,292 km
INFO
26 april 2023
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 6
april 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 7
april 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 562 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NJ-525-J)

Wat is de APK status van NJ-525-J?

De APK van NJ-525-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-525-J een import auto?

Nee, NJ-525-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-525-J gehad?

NJ-525-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 77 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

Het verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-50 mpg in de praktijk.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Bekende problemen zijn timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan verslijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Signalen:

Lawaai, slecht starten

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen

Type Plaat