Kenteken check NJ-552-L

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 144.980 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-921482
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NJ-552-L
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
120i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-552-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW 120i 2017

Betrouwbaarheid BMW 120i (2017) – Kenteken NJ-552-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud BMW 120i (2017) – Kenteken NJ-552-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 120i (2017) – Kenteken NJ-552-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 120i (2017) – Kenteken NJ-552-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 120i (2017) – Kenteken NJ-552-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 45.869
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
380 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
514 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en direct rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en lage zit
  • Ruime en luxe uitrusting in Centennial High Executive uitvoering
  • Zeer betrouwbare en prettige 8-traps automaat
  • Goede actieve en passieve veiligheid (5-sterren Euro NCAP)
  • Stijlvol design en witte lak vallen positief op
  • Relatief ruim interieur voor het segment

Minpunten

  • Hogere onderhouds- en gebruikskosten dan concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt vaak boven de fabrieksopgave
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met Golf of Focus
  • Sportieve vering kan hard aanvoelen op slechte wegen
  • Incidentele elektronische storingen (iDrive, sensoren)
  • Sneller waardeverlies dan bij mainstream merken

Volledige analyse

Kenteken NJ-552-L is een witte BMW 1-serie uit 2017 met een 1998cc motor, automaat en het luxe Centennial High Executive uitrustingsniveau. Deze hatchback combineert Duitse degelijkheid met een sportieve uitstraling en een comfortabel interieur. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze populaire premium compact.

## Motorcode & Techniek De BMW 1-serie 120i Centennial High Executive uit 2015 wordt in Nederland vaak aangeboden met een 1998cc (2.0L) viercilinder benzinemotor. Echter, uit internationale specificaties blijkt dat de 120i in 2015 meestal een 1598cc (1.6L) turbo benzinemotor heeft, met motorcode N13B16[3][5][6]. De 1998cc motor (motorcode N20B20) komt vooral voor in de 125i en 128i, niet in de 120i. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorsticker onder de motorkap van NJ-552-L om zeker te zijn van de exacte motorcode. **Let op:** De 120i uit 2015 met 1998cc motor is uitzonderlijk; mogelijk is er sprake van een import of bijzondere uitvoering. Raadpleeg bij twijfel altijd de officiële BMW-importeur of een erkende BMW-specialist.

## Transmissie & Rijgedrag Deze witte BMW 1-serie 2017 is voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP), een van de beste automatische transmissies in zijn klasse. Deze automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen, sportieve karakter en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakolie en sensoren kan op termijn voorkomen. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €400 en €600, afhankelijk van de kilometerstand en het onderhoudshistorie van NJ-552-L.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend voor exacte 1998cc 120i, maar vergelijkbare 2.0L BMW-modellen scoren rond de 6,5–7,5 l/100km. - **Praktijk:** Eigenaars melden een gemiddeld verbruik van 7,5–9,0 l/100km in de stad en 6,0–7,0 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 135 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €37.779 (bron: Kentekencheck) - **Huidige waarde (2025):** €12.000–€16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium compact; na 10 jaar houdt de auto circa 35–45% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Scherpe stuurinvoer, achterwielaandrijving en lage zit geven een authentiek BMW-gevoel. - **Comfortabele uitrusting:** Centennial High Executive biedt lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren, climate control en meer. - **Betrouwbare automaat:** De 8-traps ZF-automaat is vloeiend en duurzaam. - **Goede veiligheid:** 5-sterren Euro NCAP, 6 airbags, ESP, ABS en meer. - **Ruim interieur:** Voor een compacte hatchback is de kofferbak en zitruimte ruim. - **Stijlvol design:** De witte lak en sportieve lijnen vallen op in het verkeer. **Nadelen** - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Brandstofverbruik:** In de praktijk vaak hoger dan opgegeven. - **Beperkte bagageruimte:** Minder dan bij een Golf of Focus. - **Hard rijcomfort:** Sportieve vering kan hobbelig aanvoelen op slechte wegen. - **Electronica:** Incidentele storingen in iDrive-systeem of sensoren. - **Waardeverlies:** Sneller dan bij een Toyota of Volkswagen.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken NJ-552-L uit 2017 is een sportieve en comfortabele premium hatchback, ideaal voor liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, controleer de motorcode en wees alert op bekende problemen. Met goed onderhoud blijft NJ-552-L een plezierige en betrouwbare auto, maar reken op hogere kosten voor belasting, verzekering en onderhoud dan bij een middenklasser.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Adaptive Cruise Control €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
12 maart 2022
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

BMW 120i 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 120i 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 120i 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 120i 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 120i 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 120i 2017 – Afbeelding 6
november 2025
BMW 120i 2017 – Afbeelding 7
november 2025
BMW 120i 2017 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 290 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 120i (NJ-552-L)

Wat is de APK status van NJ-552-L?

De APK van NJ-552-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-552-L een import auto?

Nee, NJ-552-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-552-L gehad?

NJ-552-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een BMW 1-serie 120i 135pk in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto met 135 pk.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 1-serie 120i 1998cc?

Gemiddeld 7,5–9,0 l/100km in de stad en 6,0–7,0 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijks €400–€600 voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties of APK.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud; olieverversing om de 60.000 km aanbevolen. Grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 1-serie 120i Centennial High Executive uit 2015?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de motor van deze BMW?

Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik zijn aandachtspunten. Controleer altijd het onderhoudshistorie van NJ-552-L.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen, in het ergste geval motorschade.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of slijtage van de turbo, vaak door olieverbruik of kort ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, turbo piepgeluid.

Matig risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olielekken en olieverbruik

Lekkage bij klepdeksel, oliekoeler of turbo, soms hoog olieverbruik.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Gering risico
Electronica

Electronica storingen

Problemen met iDrive, parkeersensoren of boordcomputer.

Signalen:

Beeldscherm valt uit, sensoren geven foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120i in Nederland

Type Plaat