Kenteken check NJ-756-K

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 124.981 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-861777
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NJ-756-K
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio ENERGY TCe 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-756-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken NJ-756-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken NJ-756-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken NJ-756-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken NJ-756-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken NJ-756-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 17.755
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
209 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B B4
Soortgelijke auto's in NL
1052 voertuigen
Aantal keren bekeken
399 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 0.9 TCe turbomotor met 90 pk
  • Lichtgewicht aluminium motorblok voor betere prestaties
  • Levenslange distributieketting, minder onderhoudskosten
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Compact en praktisch formaat, ideaal voor stadsverkeer

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstand
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belasting of snelweggebruik
  • Relatief kleine motor kan minder soepel zijn bij lage toerentallen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken NJ-756-K is een zwarte Renault Clio 0.9 TCe Zen uit 2017 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €18.086, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor in deze Renault Clio is de 0.9 TCe met motorkode H4B 408, een 898cc driecilinder turbobenzinemotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze motor is licht van gewicht dankzij een aluminium blok en kop, heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met variabele kleptiming (VVT) en een geïntegreerde turbo in het uitlaatspruitstuk. De motor gebruikt een levenslange distributieketting en een variabele oliepomp. De injectie is indirect via een multipoint systeem. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties voor het segment en een gunstig brandstofverbruik, mede dankzij downsizing en turbocharging. De motor voldoet aan Euro5/Euro6 emissienormen en heeft een aanbevolen interval voor olieverversing van circa 30.000 km of 24 maanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Zen uit 2016 met kenteken NJ-756-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, maar let op mogelijke slijtage aan injectoren en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken NJ-756-K uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 898cc turbomotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 1
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 2
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 3
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 4
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 539 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (NJ-756-K)

Wat is de APK status van NJ-756-K?

De APK van NJ-756-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-756-K een import auto?

Nee, NJ-756-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-756-K gehad?

NJ-756-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorkode van de 0.9 TCe motor in deze Renault Clio?

De motorkode is H4B 408, een 898cc driecilinder turbobenzinemotor met 66 kW (90 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen als levenslang, maar spanners kunnen slijten; regelmatig onderhoud voorkomt problemen.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze Renault Clio 0.9 TCe?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik of onvoldoende onderhoud falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, piepende geluiden, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Distributieketting spanners slijtage

Hoewel de distributieketting levenslang is, kunnen spanners slijten en geluid veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde