Kenteken check NJ-767-D

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 102.929 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-860792
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NJ-767-D
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-767-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-767-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-767-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-767-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-767-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NJ-767-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 25.629
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
333 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LE1
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
144 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 105 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Licht en wendbaar hatchbackmodel met goede rijeigenschappen
  • Ruime uitrusting in Innovation uitvoering met moderne technologie
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge km schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud lastiger maken
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere motoren
  • Laag vermogen kan bij volle belading of heuvelachtig terrein beperkt aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken NJ-767-D is een bruine Opel Astra 1.0 Innovation uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €25.824 en is voorzien van een zuinige turbocharged motor met 77 kW (105 pk).

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Astra is GM B10XFL, onderdeel van de GM SGE Small Gasoline Engine serie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel, met directe benzine-injectie en een turbocharger. De motor is voorzien van DOHC en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo defecten komen zelden voor bij goed onderhoud. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.0 Innovation (2015) met kenteken NJ-767-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Vraag naar eventuele garantie of historie van reparaties aan turbo of injectoren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Opel Astra met kenteken NJ-767-D uit 2017 is een zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne 999cc turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een gunstig brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikssymptomen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1750
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
april 2025
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
april 2025
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
april 2025
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
april 2025
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 517 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NJ-767-D)

Wat is de APK status van NJ-767-D?

De APK van NJ-767-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-767-D een import auto?

Nee, NJ-767-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-767-D gehad?

NJ-767-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel Astra 1.0 Innovation 2015?

De motorcode is GM B10XFL, een 3-cilinder turbo benzinemotor uit de GM SGE serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.0 Innovation uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.

Symptomen:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokken optreden door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken of lekkage vertonen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de turbo na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat