Kenteken check NJ-839-V
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 68.505 km (peildatum mei 2025)
Let op: 16 bevindingen voor NJ839V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NJ-839-V
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NJ-839-V
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NJ-839-V
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NJ-839-V
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NJ-839-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik.
- Comfortabele en snelle 7-traps S-Tronic automaat met natte koppeling, relatief betrouwbaar.
- Premium interieur en afwerking passend bij Audi-kwaliteit.
- Compacte Sportback carrosserie met praktische vijfde deur en voldoende ruimte.
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium auto.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Mogelijke olieverbruik en injectoren/turbo problemen bij hogere kilometerstanden.
- DSG automaat kan bij nalatigheid schakelproblemen vertonen, reparaties zijn kostbaar.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen.
- Hogere aanschafprijs tweedehands door premium merk en techniek.
- Sommige elektronica en sensoren kunnen storingen geven na jaren gebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken NJ-839-V is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder 1.4 TFSI CoD Pro Line motor, voorzien van een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €34.100 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, zuinigheid en premium uitstraling.
De 1395cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en 200 Nm koppel, met directe injectie en turbo. De CoD-techniek schakelt bij lage belasting twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie (DSG). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar bij oudere modellen en bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of defecte mechatronica. De 1.4 TFSI modellen gebruiken meestal de natte koppeling variant, die betrouwbaarder is dan de droge koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met kenteken NJ-839-V is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name voor de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is aan te raden om schakelen en acceleratie te testen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Kies bij voorkeur een exemplaar met natte koppeling DSG en geen historie van transmissieproblemen.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken NJ-839-V uit 2017 is een aantrekkelijke compacte premium hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI CoD motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
APK keuring details: 12
APK keuring details: 54
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (NJ-839-V)
Wat is de APK status van NJ-839-V?
De APK van NJ-839-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NJ-839-V een import auto?
Nee, NJ-839-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NJ-839-V gehad?
NJ-839-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en CoD-techniek.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?
De natte koppeling variant van de S-Tronic is relatief betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
DSG transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door mechatronica of koppeling slijtage.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje, onregelmatige acceleratie.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door zuigerveren of turbo lekkage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Injector storingen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|