Kenteken check NJ-902-D

APK verlopen - 6 eigenaars - 51.750 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-807131
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NJ-902-D
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-902-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NJ-902-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NJ-902-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NJ-902-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NJ-902-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NJ-902-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.290
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
13 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LC
Soortgelijke auto's in NL
525 voertuigen
Populariteit
635 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Efficiëntie**: De Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi heeft een laag brandstofverbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Stijl**: De auto heeft een aantrekkelijk design, met een moderne uitstraling.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
  • **Ruimte**: De Sportswagon biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Nadelen

  • **Prestaties**: De 88 pk motor kan soms onder de indruk presteren, vooral bij zware belasting.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten redelijk zijn, kunnen sommige reparaties duur uitvallen.
  • **Bekende problemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo.
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NJ-902-D is een grijze Kia cee'd Sportswagon uit 2017 met een 998cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en efficiëntie, ideaal voor dagelijkse ritten. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi First Edition uit 2015 is uitgerust met een 998cc driecilinder turbocharged benzine motor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 T-GDi motor die in veel Kia modellen wordt gebruikt.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi is gemiddeld 5.9 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto in deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Ook moet er rekening worden gehouden met de wegenbelasting, die voor een 88 pk motor in Nederland relatief laag is.

Deze grijze Kia cee'd Sportswagon met kenteken NJ-902-D uit 2017 is een goede keuze voor wie een efficiënte en stijlvolle auto zoekt. Echter, het is essentieel om de auto te controleren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
7 mei 2018
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G3LC
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 171 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (NJ-902-D)

Wat is de APK status van NJ-902-D?

De APK van NJ-902-D is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NJ-902-D een import auto?

Nee, NJ-902-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-902-D gehad?

NJ-902-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer 5.9 liter benzine per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud?

Rond de €500 tot €700 per jaar.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

Ongeveer 180 km/h.

Hoeveel pk levert de motor?

88 pk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of een lage compressie.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik of onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde