Kenteken check NJ-953-H

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 99.974 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-802291
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NJ-953-H
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-953-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NJ-953-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NJ-953-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NJ-953-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NJ-953-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NJ-953-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.191
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
190 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M8DD
Soortgelijke auto's in NL
243 voertuigen
Populariteit
555 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve ST-Line uitstraling en afwerking
  • Zuivere en zuinige 1.5 EcoBoost motor met voldoende koppel
  • Ruime en praktische laadbak (Combi)
  • Lage wegenbelasting voor deze klasse
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede rijeigenschappen en comfort

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting en turbo (zie onder)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • APK- en onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Interieurkwaliteit valt tegen vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte opties op de occasionmarkt (minder ST-Line’s dan standaardmodellen)
  • Waardebehoud is gemiddeld, geen uitschieter

Diepgaande beoordeling

Kenteken NJ-953-H is een witte Ford Focus Wagon uit 2017 met een 1498cc motor, 110pk, benzine en handmatige transmissie. Deze ST-Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en praktische laadruimte, maar hoe presteert deze specifieke variant in de praktijk? Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse autokoper.

De Ford Focus Wagon 1.5 ST-Line uit 2014 is uitgerust met de 1.5L EcoBoost benzinemotor (1498cc, 4-cilinder, 110pk). Deze motorcode is in de praktijk vaak te herkennen als de **1.5 EcoBoost GTDI** (Global Turbocharged Direct Injection), maar voor de exacte motorcode van uw NJ-953-H raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de VIN. Deze motor is bekend vanwege zijn goede koppel en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De handmatige 6-versnellingsbak in deze Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen. Bekende defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of onjuist schakelen. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €200-€400, afhankelijk van de garage.

De wegenbelasting voor een Ford Focus Wagon 1.5 ST-Line 110pk in Nederland bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen de **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken NJ-953-H uit 2017 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen die waarde hechten aan rijplezier en laadruimte. Let bij aankoop extra op de staat van de timingketting, turbo en injectoren. Een grondige APK-keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel.

Deze witte Ford Focus Wagon met kenteken NJ-953-H uit 2017 is een veelzijdige en betaalbare occasion, mits goed onderhouden. De 1.5 EcoBoost motor biedt een prettig rijgedrag en lage vaste lasten, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

XXX,974 km
INFO
3 februari 2024
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd, De bandenspanning op een as is niet gelijk

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M8DD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (NJ-953-H)

Wat is de APK status van NJ-953-H?

De APK van NJ-953-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-953-H een import auto?

Nee, NJ-953-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-953-H gehad?

NJ-953-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 ST-Line 110pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €48 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer de timingketting, turbo, injectoren en oliepeil regelmatig. Laat de distributie tijdig vervangen en gebruik de juiste motorolie.

Hoe betrouwbaar is de handmatige versnellingsbak?

De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.5 ST-Line uit 2014?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel meldingen van storingslampjes of problemen met het infotainmentsysteem, maar geen structurele issues.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, leidend tot motorschade bij verwaarlozing.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olieverbruik of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes

Laag
Motor

Directe injectie verstopping

Vervuiling van de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Trillen stationair, hoger brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage

Olielekkage bij cilinderkop of turbo, vaak door verouderde pakkingen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Laag
Transmissie

Versnellingsbak ratelen

Ratelen of knarsen bij het schakelen, meestal door slijtage koppeling of versnellingsbaklagers.

Herkenningspunten:

Geluid bij ontkoppelen/schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren

Model Kenteken